Зарисовки Стиберского хозяйства
-
Владивосток
- Эксперт
- Сообщения: 1519
- Зарегистрирован: 05 дек 2006, 14:54
- Модель: ГАЗ-66-01
- Откуда: Москва
Re: Зарисовки Стиберского хозяйства
После недолгих раздумий, было решено применить для начала шансовый инструмент. С багажника откручен джек, который было решено сначала использовать как лебедка. После попытки дотянуться до ближайшего дерева, стало ясно , что тросов не хватает! Дмитрий ушел в лагерь за удлинителями, а я решил использовать джек по прямому назначению, то есть поднять уазик. Попытка данная увенчалась успехом только с передней частью автомбиля. Уазик был благополучно поднят за штатный кенгурин и под колеса было наложено хворосту и прочих бревен ,палок, палочек и веточек. Но вот с задней частью получилась неувязочка. Джечить штатно не зачто, точней метод подьема машины с помощью крюков зацепленных за диск сначала начал давать положительные результаты, но видимо это было русло ручейка. Джек упорно начал на "буратино", роль которого выполнял штык лопаты, крениться в сторону кузова и заминать заднее крыло. Вообщем после нескольких попыток, я отказался от данной затеи, тем более пришел Дмитрий, притащил удленители.
Как я пожалел, что не залез на крышу 66 и не снял оттуда металический трос-удленитель. Синтетика (тросы которые продаются в магазиных) не годится на роль шансового инструмента! При использовании они тупо тянуться, увеличиваясь по длинне в разы, и не выполняют возложенную на них функцию. Пару попыток, и принято решение ( - " Баста, я пошел за машиной" ДМИТРИЙ ). Дмитрий ушел за 66, я собрал весь шмурдяк разбросанный вокруг уазик и посвятил пару минут созерцанию окрестностей.
Место вокруг было действительно живописным. С одной стороны спускающийся вниз к реке лес, с преобладанием хвойных, подлесок и сама река. Река была покрыта частично льдом (в заливчике), а дальше открытая вода, имеющая тяжелый свинцовый цвет. Зима, скоро на первый лед, на рыбалку, подумал я. На всякий случай дошел до начала ледового поля посмотрел толщину. "Мало ...." - ругнулся мысленно! Так хочется уже походить по льду, посидеть над лункой.
Пройдя еще немного по берегу, нашел странную конструкцию из проволки и сетки. Самолов, но довольно таки чудной конструкции. Как отличаются все таки орудия лова в разных регионах, по хожие по назначению, и такие разные по конструкции. Решено было забрать находку, как трофей с мест события, в результате чего странная конструкция и была заброшена на багажник.
Вдали взревел двигатель, ну вот подумал я, Димка завелся. Впереди в болотце что тяжело плюхнулось в воду, бобры. Вот и объяснение столь сильно заболоченного берега.
Как я пожалел, что не залез на крышу 66 и не снял оттуда металический трос-удленитель. Синтетика (тросы которые продаются в магазиных) не годится на роль шансового инструмента! При использовании они тупо тянуться, увеличиваясь по длинне в разы, и не выполняют возложенную на них функцию. Пару попыток, и принято решение ( - " Баста, я пошел за машиной" ДМИТРИЙ ). Дмитрий ушел за 66, я собрал весь шмурдяк разбросанный вокруг уазик и посвятил пару минут созерцанию окрестностей.
Место вокруг было действительно живописным. С одной стороны спускающийся вниз к реке лес, с преобладанием хвойных, подлесок и сама река. Река была покрыта частично льдом (в заливчике), а дальше открытая вода, имеющая тяжелый свинцовый цвет. Зима, скоро на первый лед, на рыбалку, подумал я. На всякий случай дошел до начала ледового поля посмотрел толщину. "Мало ...." - ругнулся мысленно! Так хочется уже походить по льду, посидеть над лункой.
Владивосток писал(а):Скоро зима. Для любителей подледной рыбалки, наступит пора называемая перволедьем. Года 3-4 назад я старался не пропустить столь важный момент для любителя зимней рыбалки. Этот период как правило предшествовало целый подготовительный период. Заблоговременно, как только начинались первые заморозки я начинал готовить снасти. выезд на птичий рынок предстовлял из себя уменьшкнную копию набега татаро-монгольского ига. Предвкушая будущие уловы я покупал двойники и тройник для жерлиц, брал для них же кевларовые поводки, споря до хрипоты что кевлар лучше чем сплетенный из лески поводок.Подбирая под поплавочную удочку крючки всегда оттдавал предпочтение мустадовским крючкам, эти крючки ловили все что можно, жаль их последнее время очень мало в продаже, но ничего на смену пришли овнеровские крючки, хотя они мне меньше нравятся. А выбор удильника? Это не летняя удочка какой нибудь там трабуки иль сабонеева, зимний удильник должен отличаться простотой и функциональностью. Меня всегда умиляли люди, покупающие финские зимние удильники для ловли на блесну с безинерционными катушками, использующие их в качестве поплавочных удочек. Я люблю старые дедовские удочки, где нет катушек, или есть но они используются для хранения лески, но самое главное в них есть мотовило. Я по сути своей поплавочник, люблю ловить леща, люблю смотреть как поплавок из недр лунки медленно начинает свой путь наверх а потом замирает, а через некоторое время опять наверх, а может и вниз, и ты понимаеш что внизу не густерка в 100 грам а серьезный срперник , а леска 0.08 а поводок еще меньше, и вот тут начинается кто из вас ты рыбу или она тебя! сколько было разочароаний когда почти вытащенный лещ уходил на дно с крючком, но и сколько было радости от того что ты его поддержал на этом самом крючке. А вскидка флажка на жерлице? Этот прекрасный миг, когда подойдя к жерлице, и смотря как разматывается катушка, ты видиш мысленно как щука отходит, в какой период времени она начинает поворачивать живца в пасти, что бы лучше заглотить его, и вот он тот момент, когда катушка срывается и ты понимаеш что наступил момент подсечки, а если не срывается, то ты медленно начинаеш выбирать леску, в какойто период ты ощущаеш легкое сопротивление на том конце лески и в этот период надо сделать подсечку, потому как щука очень хитрая рыба, и если живец вызовет хоть какоето сомнение она его бросит. И вот момент настал, ты зделал подсечку и понимаеш что на том конце лески, кто то есть, борьба может быть долгой. Здесь нет эффектных свечек и прочих выходок, характерных в летний период, но зато есть мощные потяжки, есть размеры рыбы, не проходящие в лунку. В свокй практике я сталкивался с таким, для того что бы извлечь щуку пришлось сверлить еще две лунки а перемычки между нимн разбивать ледорубом. К чему я все это написал? Рыболовы зимники поймут меня, ХОЧЕТСЯ ПЕРВОГО ЛЬДА УЖЕ! Хочется идти по первому льду, толщиной сантиметров 5, чувствовать как он прогибается под тобой, и вспоминать где здесь та заветная бровка. на которой щука жирует, или где то заветное плато с ямкой этак метров 6 глубиной, где лещ с подлещиком кормится!
Други скоро первый лед, куда поедем? Я обычно открывал сезон на Рузе, в районе Глазово, оч хочется туда попасть. Ну а так предлогаем места близко и не очень, ну с удаленностью километров 200 от Мск макс, что бы на выхи съездить.
Пройдя еще немного по берегу, нашел странную конструкцию из проволки и сетки. Самолов, но довольно таки чудной конструкции. Как отличаются все таки орудия лова в разных регионах, по хожие по назначению, и такие разные по конструкции. Решено было забрать находку, как трофей с мест события, в результате чего странная конструкция и была заброшена на багажник.
Вдали взревел двигатель, ну вот подумал я, Димка завелся. Впереди в болотце что тяжело плюхнулось в воду, бобры. Вот и объяснение столь сильно заболоченного берега.
Если я проиграю, то это не будет значить, что нельзя было победить. Многие потерпели поражение, стараясь достичь вершины Эвереста, и в конце концов Эверест был побеждён.
. Вобще, с одной стороны смешно, с другой стороны, надо выезжать, но как? Спереди 66 стоит уазик, назад 66 неедет тонет.
), уазик завелся и быстренько перехал через ручеек и остановился возле 66 Дмитрия. Когда я вылез из кабины, Дмитрий обозвал меня ....., ну вообщем обозвал, в шутку естественно (а может и нет 
