соревнование по проходимости

[жарник]

давно в голове зреет идея . на авторство не претендую подсмотрел на "уазбуке".
собрать весной к концу апреля на поле :газ 66 зил 157 зил 131 урал 375 краз 255б (если получится ) посмотреть проходимость каждого авто . поменяться водителям.что б скептики на прокладку не пеняли.
как идея? жду высказываний .

[Jecki]

победит 66 , ты вообще понял на каком форуме задал глупый вопрос.

[ЛЁЛЕК]

Идея хороша! 66 лучший! а если лаптежник зстрянет, чем его драть? недавно с вояками общался, они засадили лаптежник, так потом два дня его драли двумя уралами! А вдруг на соревнование приедет только один урал?!

[жарник]

ты вообще понял на каком форуме задал глупый вопрос.

[quote][/quote] в победу 66 верю.

[ЛЁЛЕК]

66 жалко, лаптежник весит кучу тонн, у него кардан на лебедку таких же размеров как у нас на задний мост, а трос на лебеде одной ржавчины держит -сколько 66 весит!

[жарник]

ох не про то не про то думаете ! представьте картину машины бок о бок перед весенним полем. какое видео можно снять. можно без краза раз вам так не люб.

[ЛЁЛЕК]

Не, лаптежник сильно и красиво смотриться. мероприятие хорошее! я о таком думал на Сахалине, но что то желающих не ма!

[Штурман]

Ну 66-х то у нас как грязи.. А вот с остальными участниками забега тяжеловато. Зил-131 еще можно найти, а остальных я думаю тяжеловато.Да и как оценивать проходимость? Надо каждого пускать по своей колее...

[ЛЕХ]

что б скептики на прокладку не пеняли.
как идея? жду высказываний .

К машине надо привыкать,её надо чуйствовать , смена прокладки только усугубит ситуацию... ИМХО.

[Аппарат]

давно в голове зреет идея . на авторство не претендую подсмотрел на "уазбуке".
собрать весной к концу апреля на поле :газ 66 зил 157 зил 131 урал 375 краз 255б (если получится ) посмотреть проходимость каждого авто . поменяться водителям.что б скептики на прокладку не пеняли.
как идея? жду высказываний .

Нужно, что бы все авто стандартными были )))))
Мне кажется Краз должен всех вынести ))))))

З.Ы. У меня Краза нет

[fiend0]

встать перед распаханым полем рядом, стартануть, и кто дальше засядет? =)))
Краз фиг найдёшь, а уж вытягивать его из поля та ещё потеха будет =))
Надо ещё унимогов подтянуть.

[Герман]

что б скептики на прокладку не пеняли.
как идея? жду высказываний .

К машине надо привыкать,её надо чуйствовать , смена прокладки только усугубит ситуацию... ИМХО.

тогда предлагаю правила подсчетов
по результатам заездов начисляются очки - чем лучше результат тем больше очков
если по кругу все участники прокатятся на всех машинах кроме своей и взять обобщенный результат
- назовем его результат М (машина)
потом прокатятся на своих машинах получится другой результат
- назовем его результат В (водитель)

обрабатывая эти результаты можно получить интересные данные:
например Соответствие Хозяина своей машине назовем это СХ
СХ = В - М
Предлагаю Проходимость оценивать приблизительно как
П = В+М
и можно получить еще кучу всяких интересных выводов

[ЛЕХ]

обрабатывая эти результаты можно получить интересные данные:
например Соответствие Хозяина своей машине назовем это СХ
СХ = В - М
Предлагаю Проходимость оценивать приблизительно как
П = В+М
и можно получить еще кучу всяких интересных выводов

результаты, однако, будут спорными, но фана каждый получит выше крыши, а кто-то может задуматься о смене коня

[Оглашенный]

Нужно учитывать разные условия движения. Снег глубиной 0,5м и 1,0м; болото глубиной 0,5м и1,0м; брод глубиной 0,5м и 1,5м; лес; пашня; луг;песчаный карьер; карьер скальный и т.д. и т.п. Победители в каждом случае будут разные. И организовать такие соревнования очень сложно.
Но нужно! Сколько слышал отзывов о проходимости и все разные, как правило, субъективные: там Краз засадили, там Уаз, Крузер фуфло, "66-й ацстой" и т.д. - всё это эмоции. А вот получить каие-нибудь максимально объективные данные было бы интересно. Пусть даже не во всех условиях, на пример, одна пашня или снег, уже интересно.

[battlehanter]

Нужно учитывать разные условия движения. Снег глубиной 0,5м и 1,0м; болото глубиной 0,5м и1,0м; брод глубиной 0,5м и 1,5м; лес; пашня; луг;песчаный карьер; карьер скальный и т.д. и т.п. Победители в каждом случае будут разные. И организовать такие соревнования очень сложно.
Но нужно! Сколько слышал отзывов о проходимости и все разные, как правило, субъективные: там Краз засадили, там Уаз, Крузер фуфло, "66-й ацстой" и т.д. - всё это эмоции. А вот получить каие-нибудь максимально объективные данные было бы интересно. Пусть даже не во всех условиях, на пример, одна пашня или снег, уже интересно.

это надо с народом из бронниц проконсультироваться, хотя-б примерно срисовать методику испытаний на различных типах грунтов, ведь если машина хорошо по песку ходит, это ещё не значит что в болоте не утонет.

[Штурман]

Бронницы пишется с большой буквы!!! Купи букварь...

[WASQ]

Идея стоящая.

Кроме разных типов бездорожья нужно еще добавить заезды "пустой" и "груженый".
Было бы такое у нас где-то - приехал бы на зиле-131.

То что разные машины для преодоления препятствия могут требовать разных действий подтверждаю в отношении шишиги и зила

[Bort_44]

Мне идея определенно нравится-))

[Jecki]

Мне идея определенно нравится-))

Ты на НГ подьедешь???

[жарник]

Кроме разных типов бездорожья нужно еще добавить заезды "пустой" и "груженый".[quote][/quote]не совсем понятно зачем гружёный .
газ зил урал краз все авто с подкачкой интересно было бы глянуть работу автомобилей с разным давлением на грунт.