нужен опытный совет

[Дэн74]

Правый бензобак не показывает о количестве бензина в нем.

[makey]

Если другой бак показывает, значит указатель исправен, ищи обрыв проводки, плохая масса или неисправность датчика.

[Пархат]

А может тумблер не контачит

[Дэн74]

Приветствую вас! Спасибо вам за советы! Тумблер вроде рабочий так как левый бак показывает. Буду искать причину, она скорее всего электрическая. Обязательно отпишусь по устранению причины. Всем ЗДОРОВЬЯ и удачи!

[e2-e4]

Тумблер вроде рабочий так как левый бак показывает.

А это не факт, что он полностью рабочий.
Он может работать в одну сторону... проверь на всякий случай.

[Oleg74]

[post]401449[/post] Правый бензобак не показывает о количестве бензина в нем.

Не показывает как? Стрелка вправо ложится?

[Wiking]

Парни! Сконструировал регулируемую рулевую колонку и поставил баранку ГАЗ 21. Теперь никак не могу врубиться, как правильно подключить пипикалку на сигнальное кольцо "Волги". На любой другой машине не было бы проблем, а вот в случае с шишигой... ) Всю голову сломал Нужен совет специалиста...

[e2-e4]

На любой другой машине не было бы проблем, а вот в случае с шишигой... )

А в чём собственно проблема? В Шишиге плюс подаётся на один из клемм сигналки.
Со второй клеммы провод через замыкающую кнопку соединяется с массой авто.
Отсюда и пляши.

Как устроена кнопка в руле ГАЗ-21 я не в курсе. Разъясни мне, тогда и сообразим, как её подключить.
Подозреваю, что у неё обе клеммы изолированы от массы. Тогда есть два варианта подключения - через дополнительное реле,
если контактная группа хлипкая; или без дополнительного реле, если контактная группа достаточно мощная.

Буду искать причину, она скорее всего электрическая. Обязательно отпишусь по устранению причины.

Так что, за два года причину найти так и не удалось? Или всё в поиске?

[Wiking]

[post]430255[/post] А в чём собственно проблема? В Шишиге плюс подаётся на один из клемм сигналки.
Со второй клеммы провод через замыкающую кнопку соединяется с массой авто.
Отсюда и пляши.

Я знаю откуда плясать. Я не могу подать минус с рулевой колонки. У шишиги был хитрый подвижный контакт-вилка, а с волговской ступицей руля его смонтировать не получается. Волговсая кольцо-кнопка подает минус на провод, протянутый сквозь валы рулевой колонки и рулевого редуктора, через "контакт-пимпочку" посредине руля. Так устроены электросхемы сигналов на всех машинах... кроме шишиги. У шиши нет отверстий в валах. Да и если бы были, нет возможности протянуть провод минуса через карданные крестовины рулевого вала. То есть, нужен какой-то хитрый контакт, который бы стоял неподвижно и передавал минус на вращающийся руль - типа щетки генератора...
Я теоретически представляю, как оно работает, но не пойму, как это осуществить на практике. Я надеялся, что кто-то уже сталкивался с чем-то подобным... )

[e2-e4]

Я теоретически представляю, как оно работает, но не пойму, как это осуществить на практике.

Теперь понятно в чём твоя проблема.
Был бы волговский руль перед глазами, что-нибудь придумал бы, а так можно только фантазировать...

Я надеялся, что кто-то уже сталкивался с чем-то подобным... )

Я себе ставил ГАЗелевский руль, который вообще без кнопки и КАМАЗовский подрулевой переключатель.
С рулём от 21-ой волги никогда не сталкивался.

[Wiking]

[post]430306[/post] С рулём от 21-ой волги никогда не сталкивался...

Но всё равно, спасибо за участие! )

[e2-e4]

[ref]Wiking[/ref], удачи!

[ПОМПАТЕХ1]

нужен совет ,тема простая ,на Буран для стабилизации напряжения, хочу поставить не большой аккб ,а летом через бустер запускать лодочный двс ,снегоход без эл стартера ,как будет работать эта схема

[Vivanov76-SPB]

поставил баранку ГАЗ 21.

очень круто .. Но не тонковат ли ? В плане удобства все стараются утолщить , чтоб хвататся получше .
А с виду конечно выглядит супер

[ПОМПАТЕХ1]

и ГАИ ,переделка рулевого