Несколько вопросов по ММЗ Д-245...

[kolinz]

Шток и есть плунжер.
Он в стальном ввертыше работает.

[танкист 204]

[post]417898[/post] Оказалось шток который на ТННД короче оригинального миллиметра на 3-4. И плохо

Это ещё раз доказывает что новые запчасти это никакой гарантии.

[ТОЛИК]

Разобрался сегодня с етими ТННД. Оказывается есть евро 0,1 и евро 2. Мне был нужен е2 у него своя маркировка. У него шток усиленный и подкачивающий поршень больше, соответственно производительность больше. А купил простой да еще и китайский со всеми вытекающими.

[ТОЛИК]

Горький опыт

[kolinz]

Как то сомнительно,что тннд подразделяется по евронормам.Очередной бред от продавцов запчастей.

[rencom]

В библиотеке есть каталоги моторов.
Можно уточнить.

viewtopic.php?f=92&t=28108

[kolinz]

По чехам вряд ли что то можно уточнить.Номера могут быть разными,из-за разных солдатиков подкачки.

[kolinz]

Судя по картинке,изменили конструкцию клапанов.Вероятнее всего,под бошевские таблетки унифицировали.Думаю оба варианта должны работать в насосах с любым евро.

[ТОЛИК]

Сейчас заказал такой как на фото. Жду. На днях придет.

[ТОЛИК]

Это евро 2. Усиленный шток и увеличенная секция подкачки.

[kolinz]

Диаметры штоков замерь.Там видно будет,что где увеличили.

[ТОЛИК]

Купил тот что надо. Сейчас поставил. Подзаряжаю аккумулятор. Буду заводить.

[ТОЛИК]

Усё поставил. Все работает. Все норм.

[DESOTO]

Вот сегодня утром не запустился , открутил трубку с 3й форсунки,прокачал, запуск. Обратный клапан не держит, или ещё что? Так уже второй раз, по зиме было и вот сейчас.Куда копать?

[kolinz]

Для начала магистраль посмотри,может где подсасывает.Обратныый клапан мало вероятен.

[DESOTO]

Так если магистраль,то это каждый раз бы повторялось,а там х.з .

Вот купил такой набор.Вроде должны подойти на тннд 245 го.

[TIGER 74]

[post]419960[/post] открутил трубку с 3й форсунки,прокачал, запуск.

Почему с форсунки и именно с третьего цилиндра? Что за нововведения, первый раз слышу.

[DESOTO]

Не знаю,я так всегда делал,открутил трубку,прокачал пока без пузырей пошла.С какой форсунки не имеет значения.А как надо?

[л-т]

Возможна микротрещина в магистрали.
Был когда то у меня Камаз ( ну и другая всякая дизельная техника, мазы там, даф...), делал так: откручивал трубку на баке и принудительно грушей, например, прокачивал солярку. Где запотела, на соединении или ещё где по трубкам , там и причина подсоса и собирания воздуха. Если не обнаруживалась, то лез в бак, топливозаборник. Как полный бак, так всегда едет, как треть от полного израсходуетсяи или больше, так начинала завоздушиваться. Обычно хватало более тщательной пропайки топливозаборной трубки.
Как то так....

[kolinz]

[ref]DESOTO[/ref], магистраль как раз и проявляется с разной переодичностью.Зимой допустим у тебя шланг задубел и перепустил.Приводи в порядок магистрали,избавлялся от металлических трубок,переходи на пластик или импортные резиновые шланги.