Переделка ЗИЛ 5301 в 4327

[александр ккк]

https://www.avito.ru/kazan/zapchasti_i_ ... 1069337099

такой хочу. но чел говорит что он заблокирован с места и разблокируется на определенной скорости.бывает так?как вобще такая блокировка на асфальте ?

[Moxxy]

Всем привет! Почитал тему, она ушла куда то не туда. У меня ситуация следующая. Хочу купить кавз ( бычок автобус) и сделать его полноприводным. Донора нашел, теперь вопрос, как сделать его 4х4? Мосты зилов кие втыкать? Или с рамой как то колдовать еще надо? Может 66 мосты лучше? На фото что из чего хочу сделать.

[serega.kam]

[post]419110[/post] Донора нашел, теперь вопрос, как сделать его 4х4?

66 тые умрут под этим весом в лесах,зиловские тоже шляпа,камазавские само то будут,и запас прочности норм,и колеса достойные встанут.

[kolinz]

В лесах, вперёд поперечины рамы умрут,на бычковском шасси,они довольно бестолково исполнены.

[Moxxy]

На 4327 рама отличается от обычного бычка?

[kolinz]

Как исполнена рама 4327 я не знаю.Речь идёт бычковском раме.Сами лонжероны очень крепкие,а поперечины хлам,даже на шоссейном использовании долго не терпят.

[Moxxy]

Их необходимо усилить? Это возможно? И подкинуть мосты 131 зила, рк и все?

[АРС]

А какой вес у этого автобуса? Так-то шишко мосты хоть с какими-то блокировками, грузовой 4х4 без блокировок скучно едет...

[kolinz]

Странные вопросы для человека,который планирует перестроить грузовик.Я всего лишь указал на недостатки рамы,а как их исправить,дело исполнителя.Подобные перемычки рамы много где используются-ман 8.150,маз 4370 и на этих машинах они не лопаются.Можно подсмотреть и изготовить подобные.В первую очередь,лопаются передние две перемычки,в принципе можно поменять только их.На первых маз 4370 передняя перемычка была сделана по типу Бычковской,после ее поменяли на сборную,из швеллера.Сделано довольно грамотно,можно подсмотреть и скопировать.PS.Упустил,под раздатку тоже перемычки переделывать и заднюю менять,если фаркопом планируете пользоваться.

[makey]

Чем с рамой морочиться с непонятным результатом, проще подкатить короткое шасси от 131-го седельника в сборе, дёшево и сердито.
Мосты КАМАЗ или УРАЛ 43206 вещь хорошая и с МКБ они есть, но дорого получится и на хилой раме не комильфо будет.

[kolinz]

Хватит ему газоновских мостов,они даже помощнее бычьих будут.С рамой тоже не велики заморочки,был бы слесарь толковый и сварщик хоть завалящий.

[Moxxy]

Чем с рамой морочиться с непонятным результатом, проще подкатить короткое шасси от 131-го седельника в сборе, дёшево и сердито.
Мосты КАМАЗ или УРАЛ 43206 вещь хорошая и с МКБ они есть, но дорого получится и на хилой раме не комильфо будет.

Дык а как ее подкатишь, она же номерная, потом гаишники за меня возьмутся!) а доустановить блокировки в мосты зил не получится?

[serega.kam]

[post]419126[/post] блокировки в мосты зил не получится?

получится ,они с 66 того один в один подходят.

[makey]

[ref]Moxxy[/ref], если переоборудование оформлять, у тебя там, скорее всего, будет и изменения в рулевом и тормозной системе, так что рама это не самая большая проблема.

[Moxxy]

[post]419129[/post] не

На сколько я знаю, если ставить зиловские мосты, то тормоза и рулевое остаются додные. Есть же модель 4327, там просто зиловские мосты вкорячены, но правда там другиие передаточные, но это не принципиально, и рама , насколько я знаю усилена, в остальном симбиоз 131 и бычка

[Moxxy]

[post]419128[/post] блокировки

Реально? И в 131 можно поставить?

[tuk]

Рама будет прикручена к автобусу, ничего с ней не случится.

В наше время, сначала лучше узнать в соответствующих сертифицирующих конторках, до каких объемов можно вводить изменения в конструкцию.

[kolinz]

Нашел заднюю часть рамы 4327,от бычка только одна перемычка,та,что труба.

[makey]

[post]419131[/post] Реально? И в 131 можно поставить

Серёга шутник, встаёт там раньше всех, а делать нехрен

[Moxxy]

[post]419134[/post] Нашел

Лонжероны бычковские? Правильно понимаю, что надо посеречены приварить помощнее и будет норм?