Броневик Апокалипсиса Газ66-01

[Zubo]

Разобрал полностью мотор, повезу сегодня на замену втулок распредвала.
есть на продажу две головы 41-1003015 с коромыслами и крышками, и поршневая группа Б/У.
еле снял поросенка с коленвала, грел со съемником. колено имеет маркировку типа 13-100501Г, у кого есть фоточки или каталожный номер посмотрите ?
Набивку распидорасило люто и она поливала все маслом в картере сцепления

[Vivanov76-SPB]

Может тоже в инструменталуку картер закинуть химией его до бела отмыть.. Все внутренние каналы, головы тоже, колено внутри, что бы была уверенность, что всё везде хорошо.
Ту голову которую новую покупал - если она в масле консервационном то бы в масле проварить внутри очистив все каналы..
Можно конечно самому душевно солярочкой, но это не то как бы если химией.

[Zubo]

Сдал блок на замену втулок распредвала, вал прямой. говорят будет готов через неделю две втулки 500р работа 5000р.
отмыл и перебрал коробку, заменил подшипник первичного и вторичного вала, первичный развалился аж.
заказал новое колено.
кому старое колено? думаю можно шлифануть до 1-1,5 продам за три копейки

[Zubo]

Вопрос телезрителям:
что лучше, старые медные кольца широкие или новые медные кольца но тонкие ?

[micky]

[post]417238[/post] что лучше, старые медные кольца широкие или новые медные кольца но тонкие ?

Один раз можно и старые, если они без дефектов и промятин, но предпочтительно с каплей герметика. А так узкие тоже нормально.

[Zubo]

ну старые уже не один раз.. ладно поставлю новые тонкие.

[Zubo]

Вопрос знатокам. от чего можно вставить втулку шатуна ? палец то один в один, кроме внутренней фаски и разница в весе 2 грамма зил 130-131. купил втулку от зила131, а она разрезная. в шатунах от 41го ( чайки) цельная втулка.
новые пальцы входят в старые шатуны плотненько, но если покачать палец перпендикулярно шатуну чувствуется люфт, получается что втулка в середине с горбинкой а по краям промята...

[Zubo]

Вообщем шатуны я отвез в механику и решили ничего не делать. типа все норм.
приехали крышечки. всего за 2к.
осталось найти оси коромысел по вменяемой цене. ни у кого нет не нужных, под 4 шпильки?

[tuk]

Немного качается это нормально, даже у новых шатунов это есть, главное, что бы не было продольного люфта.

[Zubo]

Приехало новое колено.

[Vivanov76-SPB]

С корзиной в сборе на балансировку..

[Zubo]

День разочарований и посыпания головы пеплом.
забрал головы, 18к за ремонт. при этом пара шпилек выпускного коллектора второго ремонта и те отверстия выглядят гавенно. надо что ли футорку вставлять. иначе все криво косо. надо было брать ультра дорогие головы по 8к у димидрола... грусть.
колено новое уже шлифованное. прощай цементированная девственная шлифовка в 0. пойду куплю вкладыши 0.5.
в колене смешные полости от литья. считай облегченное.
отдал в мытье, продувку, шлифовку баланс. корзина гавно, маховик гавно.
так и живем.

[TIGER 74]

[post]417561[/post] при этом пара шпилек выпускного коллектора второго ремонта и те отверстия выглядят гавенно. надо что ли футорку вставлять. иначе все криво косо.

Да ничего страшного, пересверлить и сделать футорку, главное ровно загнать метчик. На футорке наружную резьбу обязательно с крупным шагом и на герметик, будет держать ещё лучше чем было с завода.

[post]417561[/post] колено новое уже шлифованное. прощай цементированная девственная шлифовка в 0. пойду куплю вкладыши 0.5.

Ну вот с коленом под такую мощь думаю не айс будет, сломать может в любую секунду.

[TIGER 74]

[post]417561[/post] корзина гавно,

Кстати когда себе балансировал колено с маховиком то сразу две корзины от балансировал, на всякий случай, мало ли чего - и никакого геморроя, тут же заменил да дальше поскакал.

[micky]

Шпильку выпускного коллектора можно на сантехнический лен закрутить, только сначала на резьбе сделать продольные насечки, напильником или зубилом. Для того чтобы при закручивании лен внутрь заходил, а не оставался снаружи. Проверено многократно.

[Zubo]

Не, это какая то я шляпа, лен, пакля, нене. тем более там резьба уже 12я с наклоном и подвергалась насилию надо выравнивать. ищю футорку М10 М14. пока нашел М10 М16 от камаза ввертыш, но он большой конечно. зато технологично. М10ХМ14 существует, но купить... прям квест.

за все время я купил 4 головы. 2 - меня обманули, они разные и не годятся хотя все притертые и блестят. 2 другие я уже делаю. но одна чувствуется старая. в ней не хватает двух высоких шпилек под клапанную крышку. в магазинах нет. где искать хз... тупо. не хватает трех м8х1-88, одна из них обломана. голова старая шпильки ржавые впитались в алюминий уже, хрен выкручивается. гемор. самое смешное это следы салидола внутри полостей головы. ставили на салидол.....
вторая башка свежая с машины, но в ней две укатанные шпильки выпускного коллектора уже ремонтного размера. футорка требуется.

далее переделка осей коромысел. у меня эти оси под 6 шпилек так как клапанная крышка на 5 болтиках. вообщем ось можно адаптировать и нужно то всего 4 шайбы 24х32. это тоже дефицит надо подбирать от каких то кпп мотоциклов..
клапанные крышки прислали, но сука они разные. это дико бесит. везде какая то засада.
по приколу заказал прокладки паука из паранита. хз, раз делают значит это кому то нужно. Ваши мысли камрады ?

[micky]

[ref]Zubo[/ref], ты не понял, лен для герметизации, а не для восстановления резьбы

[Zubo]

Сегодня мне поперло со шпильками. одну удалось высверлить и перенарезать отверстие, 2 другие, сделав футорки, восстановить.
остается найти только 2 высоких шпильки которые клапанные крышки держат. хз где взять.

[tuk]

Заказать токарю, сталь 45.

[Zubo]

Итак, забрал блок, колено еще не готово, но можно поставить гильзы. завтра наверное поставлю распредвал и цилиндры.
пришли прокладки паука из паронита. вопрос гамлетовский ставить или не ставить ? по идее раз ктото их делает и продает то ктото и ставит.
ваши мысли камрады!?