Выбивает пониженную передачу под нагрузкой

[TIGER 74]

[ref]alex120[/ref],
Обрати особое внимание на регулировку тяг рычагов раздатки. При смене одной РК на другую, доводилось порядком их подкручивать а правильней будет сказать при каждой замене РК. Тем более где-то в вашей теме с Романом, читал что при замене мотора на ЗМЗ-41(502) коробка отбора мощности прижимается к траверсе значит идёт смещение КПП и соответственно изменение регулировки тяг.

[alex120]

А как регулировка тяг влияет на выбивание пониженной? У меня ни чего не цепляет. У меня повышенная когда включена рычаг фиксируется в 2 см от капота, но не касается его. Пониженная вообще ни чего не касается.

[alex120]

нашлась проблема!

[alex120]

Слева крышка новой раздатки справа моя!

[alex120]

В моей отсутствует подшипник! Меняю крышки и ставлю свою раздатку обратно! Завтра дай бой испытаю!

[alex120]

Уже не первый раз на моей машине проблемы вылазиют из-за рукожопого обслуживания солдатами! В прошлый раз были обнаружены на заднем мосту передние цапфы! Тоже не мог сразу понять почему сальник в цапфу не лезит, а потом понял что это не задняя а передняя цапфа!

[serega.kam]

[post]404694[/post] В моей отсутствует подшипник!

а куда он делся ? р/к ездила ездила,и в один день стала вылетать пониженая?из неё спизд...ли ночью подшипник?
что то хрень какая то .

[alex120]

Ездила и ездила на сальнике видимо держалась! Сальник разбился и начало выбивать пониженную! Думаю так было! Пониженной пользовался редко . Сейчас стал чаще вот и заметил что пониженную выбивает!

[makey]

[post]404576[/post] Люфтов уже точно ни где нет! Проверял сам и приглашал спецов имеющих опыт!

А как же это? Где таких спецов нарыл, что отсутствие подшипника не унюхали

[SergeyK]

[post]404695[/post] Уже не первый раз на моей машине проблемы вылазиют из-за рукожопого обслуживания солдатами!

Добро пожаловать в клуб! У меня вот СЦ рулевой просто лежал на тяге, провода зажигания были втыкнуты в случайном порядке, в КПП не было ни капли масла, а плюс зажигания был скруткой медного провода и алюминиевого, заплющенного в герметичную втулку

[alex120]

[post]404698[/post] и

Крышка ведь была прикручена !

[RAT]

[ref]alex120[/ref], Это модернизированная версия , рацпредложение , прикинь сколько в объемах страны можно сэкономить на одном подшипнике

[танкист 204]

[post]404695[/post] т из-за рукожопого обслуживания солдатами

Это говорит человек который не смог разглядеть отсутствующий подшипник и при этом старше тех солдат в два раза)))) разбирал её дефектовал и не увидел, ну ты могешь. Впрочем я уже ожидал подобный исход, о чем писал "что смотрят но не видят". Благо хватило смелости отписать причину. А на солдат ты зря наговариваешь, может им поставили иную задачу, и они ее выполнили и не такие чудеса приходилось осуществлять по приказу.
И в жизни не поверю что отсутствие этого подшипника не ощущалось люфтом хвостовика. Впрочем буду перебирать раздатку проверю.
А потом говорят техника русская плохая....

[alex120]

Я тему создал не чтобы хвастаться какой я молодец, а чтобы получить совет от тех кто имеет опыт! И мне не стыдно признать свои ошибки! Мои ошибки может кому-то будут полезными!

[makey]

Всё-таки советские инженеры военную технику хорошо проектировали. Интересно, найдётся ли хоть одна иномарка, которая сможет без симптомов такой «неисправности» какое то время ездить?

[танкист 204]

[post]404705[/post] Я тему создал не чтобы хвастаться какой я молодец, а чтобы получить совет от тех кто имеет опыт! И мне не стыдно признать свои ошибки! Мои ошибки может кому-то будут полезными!

Да молодец, умение признавать ошибки это 50% успеха. Но вот только советы тех кто имеет опыт вы старательно игнорировали. Ибо было изначально сказано разбирать и дефектовать. А вы хотели отделаться малой кровью. Не примите это как осуждение, примите это как констатацию факта, я сам был таким же, тоже думал полумерами обойтись, а в конечном итоге оказывалось что делал одну и ту же работу по несколько раз.
Сейчас работаю водителем в фирме которая оказывает транспортные услуги или услуги спецтехники на месторождении, в большинстве своем вроде опытный коллектив, но вот что касается ремонта, то или им лень или обеспечение запчастями более менее хорошее, но в большинстве своем ремонт сводится к замене узлов и агрегатов. А для меня сломанная деталь это потенциальный источник знаний по технике. Разобрать посмотреть, разобраться как устроена. И хотите верьте хотите нет, но практически все что прошло через мои руки(то что было снято как нерабочее) либо было починено, либо была установлена какая нить плевая причина поломки. И получается что ремонт который мог бы стоить копейку стоит уже рупь.

[alex120]

Я честно сказать не знаю как правильно дефектовать поэтому и пропустил этот совет!

[танкист 204]

Дефектовка это как правило полная разборка узла и определение степени износа его составляющих

[alex120]

Проехался сегодня и всё равно пониженную выбивает! Я в шоке! Завтра поменяю другую раздатку!!!

[alex120]

Пойду сначала в церковь свечку поставлю!