тросоукладчик

[EmeLia]

Пересчитали - 25 зубов.

[RAT]

У меня есть подозрение , что если все это будет стоять спереди то умрет довольно быстро , тросоукладчики работают после направляющей и расстояния свободное от направляющей до тросоукеладчика хотя бы пару метров должно быть , токсть установив лебедку сзади и выьянув трос вперед работать будет , по иной схеме есть сомнения.

[Jecki]

При лебежении в бок , думаю не будет укладывать! ИМХО

[Аркадий]

Если трос зацеплен с отклонением от оси машины, то в точке изменения направления троса возникает боковое усилие Fб=F*sin(угол между тросом и направлением намотки). F - усилие на лебедке.
Уже при 15 градусах боковое усилие больше 25% усилия на лебедке.
Поэтому на Урале тросоукладчик стоит в 2-х метрах от направляющих, которые берут на себя это боковое усилие.
Данные штатной лебедки ГАЗ-66:
Максимальная нагрузка – 4,5 тонны (на размотанном тросе);
Тяговое усилие на тросе в смотанном состоянии – 3 тонны;
Длина троса – 50 метров;
Диаметр троса – 14 мм.
Инженеры на ГАЗе и на ЗИЛе не поставили тросоукладчик лебедки не потому что не знали о его существовании. Для надежной работы при заданных габаритах устройство должно весить больше лебедки.

[Дамир Яруллин]

Задам глупый вопрос, шапка и только не кидайте... Хочу установить на машину лебеду, все для этого купил. Модификация машины без лебёдки. Нужно ли заменить бампер.
Кто то сказал, что бампер в комплектации с лебедкой имеет толщину металла 6 мм., а бампер машины без комплектации лебёдки 3 мм.

[Штурман]

Все верно... Меняй бампер... Когда лебедишься вбок, нагрузки на бампер серьёзные.

[RAT]

[ref]Дамир Яруллин[/ref],

[post]392286[/post] Задам глупый вопрос, шапка и только не кидайте... Хочу установить на машину лебеду, все для этого купил. Модификация машины без лебёдки. Нужно ли заменить бампер.
Кто то сказал, что бампер в комплектации с лебедкой имеет толщину металла 6 мм., а бампер машины без комплектации лебёдки 3 мм.

Нет выпили отверстие поставь губы , у меня вообще губы от электрической лебедки стоят , единственный минус кривой лезть перестанет я просто рукой держу но можно сверху петлю сделать. , лебедился я под 45 градусов из колеи думал колеса оторву нет вытянулся , бамперу по хрен .

[Kizzbass]

[post]392284[/post] Поэтому на Урале тросоукладчик стоит в 2-х метрах от направляющих, которые берут на себя это боковое усилие.

На Урале нет никаких направляющих роликов, только поддерживающая скалка, при лебежении "в бок" все усилие принимает на себя именно тросоукладчик. Поэтому завод запрещает пользоваться лебедкой при отклонении троса от оси автомобиля более чем на 15 градусов. И расстояние от скалки до до лебедки меньше метра. Так что учите мат. часть!