Покупка газ 66 в Мос обл

[дядя Вова]

[post]388348[/post] Ну а чего ж не приглашаешь?

e7-e5 Выезжаю 15 октября в район Шенкурска Архангельской обл. От моей деревни в Серпуховском районе 1000 км. по М 8, затем км 20 по лесовозным дорогам на запад. Еду на месяц. Рыбалка, охота, потребление красоты Северного леса. Присоединяйся. Твой ход.
Осталось купить 66 й и причесать его под поход, хотя и без него есть на чём поехать, но хочется 66 й. Вроде на след неделе намечается .

[e2-e4]

Именно по этому оснастил свой манипулятором, ковшом и самосвалом. Славон последовал моему примеру...

А где вертикальный взлёт? А где посадка на мягкий грунт? А где и жарит, и показывает?
Какие-то машины у вас недоделанные... не Шишига, не экскаватор, не самолет...

[e2-e4]

e7-e5

Эта вы ко мне?

Выезжаю 15 октября в район Шенкурска Архангельской обл. От моей деревни в Серпуховском районе 1000 км.
по М 8, затем км 20 по лесовозным дорогам на запад. Еду на месяц. Рыбалка, охота, потребление красоты Северного леса.

Вот блин! Ну и совпадение...
Только буквально неделю назад договаривался с одним знакомым из Архангельска на приехать порыбачить в Архангельскую губернию

Присоединяйся. Твой ход.

извини, но свой ход я сделал ещё до тебя

Осталось купить 66 й и причесать его под поход, хотя и без него есть на чём поехать, но хочется 66 й.
Вроде на след неделе намечается .

У меня тоже есть на чём поехать, кроме Шишиги, но тоже хочется на ней
Только ты уверен, что за неполный месяц сможешь подготовить Шишигу для столь не совсем близкого путешествия?
Худо бедно, но у меня аппарат уже проверенный, хотя и не без огрехов. Пять лет болячки изучал
Буквально пару недель назад вернулся домой с накрученными 2500км на спидометре.

[дядя Вова]

[post]388354[/post] извини, но свой ход я сделал ещё до тебя

В результате ничья. Поэтому я и езжу один.

[e2-e4]

В результате ничья.

О результатах борьбы я и не заикался!
Хотя вопрос о ничье довольно спорный
Просто приглашение в Архангельск я получил несколько раньше, чем от тебя, но это полностью на твоей совести

Поэтому я и езжу один.

А вот это неправильно.
Да и как ты можешь ездить на Шишиге один, если у тебя её ещё даже нет?!
Ты уж как-то определись

[дядя Вова]

Я как-то определился лет сорок назад и езжу, примерно так https://www.mooir.ru/forum/index.php?/t ... %BE%D0%BC/ И ещё десятки всяких походов

[e2-e4]

Я как-то определился лет сорок назад...

Сколько же тебе лет, дядя Вова?
Если, конечно, не секрет

А по ссылке я сейчас пробежался. Завтра обязательно всё прочитаю.

[MERIDIANIX]

[post]388353[/post] Какие

Каждый строит машину под себя. Вот в конкуренцию экскаваторами в самый раз. Можем и яму ковшом выкопать под канализационный колодец и сразу же кольца установить. И грунт под уровень снять и на другой угол участка отвезти и высыпать. Хорошая альтернатива стандартному, выпускаемого с завода. Вертикальный взлёт? Дело пиара шишиги, может вскоре космические корабли с кабинами от шишиги будут бороздить просторы вселенной.

[дядя Вова]

[post]388358[/post] Сколько же тебе лет, дядя Вова?

Родился в первой половине прошлого века, было много, но ещё не ВСЁ

[Кочегар НЛО]

Классные названия у речек в тех местах - Пеза ,Тарня, Шаньга... Если доживу до 71 года тоже туда махну...

[Славон]

Мой конь ещё дрова колоть может.

[harli]

[post]388331[/post] 2. ГАЗ 66 с кунгом - это вариант для путешествия только 3-4 человек.

Что касается топлива, то в инструкции написано <дублирующее топливо-АИ 93 >

Правильно . Дублирующее , но не основное .
В двух словах .
У нас присутствуют два основных типа мотора ,(переходные версии не считаем),
66-01 мотор со степенью сжатия 6.7 и двухярусным коллектором . и змз 511-513. Со степенью сжатия 7.6 и одноярусным коллектором ,
Газ 66-01 по конструкторской задумке и годам выпуска рассчитан на использование низкооктанового топлива типо 66, 73, 76, 80 (не чего не забыл?).
92 же прописан как дублирующем топливо .
При такой низкой степени сжатия высокооатановое топливо горит с большими потерями , и выделением большого количества паразитного тепла , в результате имеем не стабильный температурный режим ДВС и высокую склонность к перегреву.
Змз 511-13 имеет степень сжатия 7.6 и рассчитан на топливо 76,80,93. Дублирующем назовём 95. Эта серия моторов изначально проэктровалась под более качественное топливо . и поэтому 92 бензин может скитаться его основным видом топлива , достаточно только угол зажигания выставить 8 гр.
В итоге , как рекомендация , машину искать с последней серией моторов . первое отличие сменный масляный фильтр вместо центрифуги , одноярусный впускной коллектор, карбюратор к135. .

[e2-e4]

Каждый строит машину под себя.

Полностью с тобой согласен.

Родился в первой половине прошлого века, было много, но ещё не ВСЁ

А точную цифру назвать религия не позволяет?
Нет, ну если не для общей информации, то можно и в личку.

[Пархат]

[post]388360[/post] Родился в первой половине прошлого века, было много, но ещё не ВСЁ

а мы во второй.......

[дядя Вова]

[post]388378[/post] В двух словах .

Спасибо. Глубокие знания.

[дядя Вова]

Кстати о Чувашских продавцах. Разговаривал сегодня с владельцем 66 го из Химок. Покупал три года назад в Чувашии. наездил 3000 км. Потекли два шланга, всего.

[дядя Вова]

Интересное о топливе из личного опыта. У меня на яхте мотор бензиновый выпуска 1970 года, степень сжатия 5,6. Заправлялся в Финляндии, не поняли с заправщиком друг друга и он мне заправил треть бака солярки к моему бензину. Мотор запускался и работал только на подсосе. Пришлось ходить только под парусом. Разобрался только через полгода, что залита солярка после неоднократной разборки двигателя.

[harli]

[post]388378[/post] В двух словах .

Спасибо. Глубокие знания.

Да, не за что....
Обращайтесь ...

[Кочегар НЛО]

[post]388358[/post] Завтра обязательно всё прочитаю

Не внимательно читал- конец января 48 года

[Vasilis]

Есть ещё со степенью сжатия 7 двигатели ЗМЗ-66-06 (кстати, встречается весьма часто, это примерно 85-87 года выпуска), все внешние признаки как у 513, но на номере двигателя в качестве разделителя используются звездочки, в тех, где 7,6 вместо звезды буковка М.