Печка через малый круг.

[vova.ivanov]

Уже заменил:кран печки,термостат,радиатор печки,осталась Помпа,просто руки до неё не дошли

[танкист 204]

[ref]vova.ivanov[/ref], смотрел тут схему отопителя газ 66, там в шланге подачи ещё краник слива стоит,может там чего забило

[vova.ivanov]

[ref]танкист 204[/ref], спасибо за подсказку,но у меня его нет

[танкист 204]

[ref]vova.ivanov[/ref], ну что там с отопителем? Решилась проблема?

[vova.ivanov]

[ref]танкист 204[/ref], нет ещё пока не ставил времени небыло

[9037248076]

Что-бы не плодить новую тему напишу здесь . В новогодние праздники решил сделать кружок в 1200км. В связи с этим сделал утеплитель передней части кабины .

[tuk]

Сверху по капоту надо чем то притянуть, или будет встречным ветром поднимать.
Штатный маленький намордник куда крепится? Без него будет задувать по ногам.
Воздухозаборник в печку зачетный.

[9037248076]

Про встречный ветер думал,но пока нет понимания как прижать верх.Штатный маленький намордник крепится вокруг решетки пистонами с усиками,но он маленький и не закрывает верх морды.Воздухозаборник пришлось сделать т.к. жалюхи направлены назад и при скорости больше 70км.ч.воздух выдувает из кабины.

[vova.ivanov]

Ребята привет всем,прежде чем сменить помпу совсем забыл сделать маленькое уточнение,на выходе с крана печки у меня в разрез шланга установлен тройник с которого один конец идёт на радиатор печки на подачу,а другой уходит на подогреватель 220 оттуда снова в блок в сливной кран со стороны водителя.Вот я щас и задумался не этом ли причина?Но опять же,я пробовал перекрыть этот краник сливной,ситуация не менялась.Ребята подскажите пожалуйста,может у меня не правильное соединение шлангов?

[vova.ivanov]

Не получается видео выложить пишет неверный формат

[vova.ivanov]

[vova.ivanov]

[tuk]

Не должно мешать печке такое подключение. Тройник внутри нормальный? Как то подозрительно выглядит, будто боковой отвод слишком внутрь засунут.

[Пархат]

попробуй перекрыт подогреватель..
вода старается идти по наименьшему пути сопротивления т.е через подогреватель в блок

[vova.ivanov]

[ref]tuk[/ref], внутри тройник не смотрел угол загиба у него большой видимо

[vova.ivanov]

[ref]Пархат[/ref], пробывал перекрыть кран ситуация не менялась

[vova.ivanov]

Походу все же надо заменить помпу,эх ещё бы денёчки тёплые

[tuk]

попробуй перекрыт подогреватель..
вода старается идти по наименьшему пути сопротивления т.е через подогреватель в блок

При работающем двигателе ОЖ идет из блока через подогреватель к тройнику и в печку. В блоке давление создаваемое помпой.

[танкист 204]

[ref]vova.ivanov[/ref], попробуй убрать свой колхоз с подогревателем, возможно что то там ты напутал. Пархат прав, циркуляция пойдет по меньшему пути сопротивления. У меня подобное на мтз было, я поставил полуоборотный кран и всегда после того как подогрею двигатель глушу эту ветку, чтобы убрать этот паразитный поток

[vova.ivanov]

[ref]танкист 204[/ref], ок ждемс свободное время и буду заниматься