Зил-131: специальный пассажирский Автомобиль-дом

[Папуся СССР]

Сегодня залил воду в кухонное водоснабжение. Давление в гидроаккумуляторе выставил около 1 атм, воду закачиал с давлением 3 атм. Ёмкость воды гидросистемы составила около 25 литров, т.е. расчётная.
Поставили в кунг диван-книжку, отмыли, подкрасили, коврики-занавесочки... Собрались с женой на три дня в Тулу, на вторую российскую выставку коз

[Папуся СССР]

Такой вот уютненький двухместный постель получился В разложенном состоянии.

[тюлень]

Ну да, это не в кабине Урала Фантазии разыгрались..

[Папуся СССР]

[ref]тюлень[/ref], так то я один ездил и жил в грузовике, а теперь есть возможность с женой
Всё-таки кунг ЗИЛа на двоих самое то! И для шмурдяка места достаточно и самих теснота не давит.

[тюлень]

И даже с двоюродными женами

[ВеАн59]

Милован, а почему ты оставил жесть на стенах? Он неё не тянет прохладой зимой?

[ПОМПАТЕХ]

я в кабак ездил ,душевно

[Папуся СССР]

[ref]ВеАн59[/ref], это автодом по типу ТС, а по сути - универсальный грузовик. Алюминивая обивка практичная и незаменима при перевозки с/х живности и кормов - легко отмыть и не повреждается.
Зимой ещё не ночевал, а вот прошедшая ночь была около +5°С, буржуйку лень было топить, да и неудобные на стоянке ТС... Под одеялкой, в обнимку, было свежо, но сносно

[e2-e4]

Алюминивая обивка практичная и незаменима...

Алюминиевая или жестяная?

[Папуся СССР]

[ref]e2-e4[/ref], люминий.

[Папуся СССР]

Откатали на автодоме 630 км по козьим делам. Посетили козью выставку в Туле (с пятницы по воскресенье там жили), на обратке заехали к друзьям-козоводам в калужскую.
По пути в Тулу перегрел заднее колесо (перед этим регулировал зазор колодок), да так, что сосок стал крутиться и травить До места доехал на подкачке и менял на запаску. Сегодня переклеили сосок в шиномантаже и собрал всё по новой.
Наконец-то измерил расход, по трассе с небольшим городом и заторами вышло 24л/100км. Собстна так и ожидал. Движение почти всегда "газ в пол". Но было много сильного встречного ветра.

На постой встали около выставочного шатра, на фото - слева.

Самый левый транспорт на фото - зил131.

А эта козочка сейчас в день даёт 6 литров очень вкусного молока. За одну контрольную дойку соревнований дала 3900 гр.

Зрительская дегустация сыров из натурального козьего молока. Около 15 видов мякгих сыров и примерно также твёрдых.
Были дегустации также у всех представленных сыроварен. Цены за кг. от 650р и до 4000. Самая популярная цена на твердые сыры 2000 р/кг.
Можно было пробовать цельное козье молоко от разных пород коз. Из всех, что пил, а это около десятка разных коз, нескольких пород, не очень понравилось только одно. Имеет ореховый привкус, мне же нравится просто сладкое
У кого будет возможность посещать такие мероприятия, берите детишек, себя - не пожалеете.

[e2-e4]

[ref]e2-e4[/ref], люминий.

Не дорговато вышло люминием обшивать?

[Папуся СССР]

[ref]e2-e4[/ref], в СССР не принято было считаться В СА на базе этого ЗИЛа была передвижная кухня ПАК-200.https://topwar.ru/85981-peredvizhnye-av ... k-200.html

[e2-e4]

В СА на базе этого ЗИЛа была передвижная кухня...

Так бы сразу и сказал...

[Папуся СССР]

Жёсткий и безкомпромиссный ответ кетайскому ширпотребу

Металлический держатель смартфона

Так выглядит на примере

Не внушают мне доверие пластиковые непоймичто на присоске

[e2-e4]

Металлический держатель смартфона

Да, при таком подходе к решению проблемы, удерживаемое устройство не улетит в окно на первой же кочке

[Salvaje]

[ref]Папуся СССР[/ref], самое главное с таким крепежом чтоб не хрустнул корпус у телефона)

[Папуся СССР]

Откатана очередная Зональная практика студентов МГУ. Заняла 22 дня, чуть меньше 3000км. Крейсерская скорость по радарам над дорогой 78 км/час. Обратный перегон с волгоградской до Москвы, около 900км, пошёл за 14 часов. Бака ЗИЛ 170л хватило примерно на 800 км чисто по трассе, т.е. около 21л/100 км, кардан заднего моста снят. Шёл частично груженый и с одноосным тракторным прицепом на хвосте.

Вискомуфта и крыльчатка БМВ при +38°С держат ДВС в температурной норме (были сомнения по настройке срабатывания). Жидкостной маслоохладитель тоже хорошо справлялся.
Из поломок была только замена топливной трубки 4 цилиндра - лопнула китайская сыромятина, купленная в Автоолл.ру. Заменил на подтертую старую.

[Папуся СССР]

Самым конченным говном показал себя смартфон Ленд Ровер, типа защищенный по IP67 - тупо отрубался от перегрева находясь на передней панели, связь просто не держит, что голосовую, что передачу данных. Игрушка для выхода не далее городского сортира...

[Папуся СССР]

Пройден перегон из Смоленской в Московскую, чуть менее 400 км, груженый и с прицепом. Тяжко...тяжко было тем, кто шёл за мной по ремонтируемой Малой Бетонкке - с горочки скорость 70, под горочку и 20 далеко не всегда.
При старте под уклон и при движении в пробках пользовался пониженной в РК. Расход топлива при такой загрузке вырос не значительно, где-то в районе 25 л. Ожидал большего.
Начало выбивать 4-ю скорость, которая теперь прямая и была самой востребованной на трассе при большой загрузке. Под тяжёлый прицеп стоит ставить штатную КПП, не лениться))))