Вопрос по зеркалам.

[Эдуард100]

завтра выложу, в телефон напоминалку поставил

[Эдуард100]

Наконец добрался в гараж днем, правда качество чертежа не очень, если что не понятно про комментирую

[salomon73]

Вопрос такой простенький.
Зеркала штатные. По заводу должны стоять снизу кронштеина, а много у кого стоят сверху, у меня тоже.
Какие плюсы, минусы, сверху-снизу. ?

[Эдуард100]

Ну если в двух словах, перестань узнаешь …, а так то когда они кверх ногами обзор лучше

[tuk]

При установке сверху закрывают боковой обзор, на перекрестке можно наехать на пешехода. Про улучшение обзора ошибочное впечатление.
Настоящего профи всегда можно узнать по зеркалам снизу, по зеркалам сверху обычно узнается случайный наездник.

[Oleg74]

Не согласен. Я ездил с нижним и с верхним расположением зеркал. С верхним мне гораздо комфортнее и обзор лучше. Кстати по фото форумчан многие как раз родные зеркала ставят сверху.

[tuk]

Что бы заметить этот косяк надо много поездить по городу, многие форумчане этим не занимаются.
В мануале зря бы не стали писать "только снизу", значит причина есть.

[Серж]

Вот как вариант. Проверено двумя сезонами. Складывается автоматом. Ни чего не гнет, обзор лучше стоковых.

[vova.ivanov]

[ref]Серж[/ref], крепление от чего?

[Барсик]

Минимум изобретательности и практично

[Евгений_НСК]

Когда продираешься через кустарник, этот кронштейн сворачивает легко, при этом ещё и рамку двери загибает (((

[Барсик]

[post]380660[/post] Когда продираешься через кустарник

Эта ГАЗ 66 у меня третья с 1995 года и ездил только по лесам - ни разу не ничего не сворачивало.

[AlexanderN]

[post]380305[/post] Вот как вариант.

Ставил себе такое. Сразу снял- зеркала сильно дрожат.

[e2-e4]

А вот это что такое?

[Барсик]

Пробовал ставить зеркало как на некоторых легковых - на капоте .Обзор лучше но в лесу сносит

[micky]

[post]380660[/post] Когда продираешься через кустарник, этот кронштейн сворачивает легко, при этом ещё и рамку двери загибает (((

Полностью согласен с Евгением. Сколько раз загибал, теперь как вижу, что будет движуха посерьезней, кронштейны вместе с зеркалами скручиваю, а у ручки передач лежит ключик на 10, зажигание покрутить и зеркала снять. Буду новые кронштейны делать так, чтобы дуга прямо у двери складывалась и максимально обтекаемо.

[kolinz]

Складывающиеся зеркала,на дуге,тоже не панацея.Дугой элементарно зацепиться за торчащую жердину и искалечить дверь.У меня такой случай был,правда не на 66. Лез тихонько по кустам и наделся на жердь, дугой зеркала,дверь вывернул.

[Серж]

[post]380691[/post] Ставил себе такое. Сразу снял- зеркала сильно дрожат.

Там маленькая хитрость. Нижняя опора не просто болтами к двери. Внутри двери кронштейн с завязкой на верхнюю петель. У меня д-245, уж какой вибратор, но изображение не плывет.

[post]380812[/post] Дугой элементарно зацепиться за торчащую жердину

Этож какой толщины должна быть жердина, чтобы выломать двери у 66-го. И какой плотности кустарник, чтоб такую дубину пропустить. А если не в зеркало, а в радиатор, или между движкой и радиатором? А вдруг труба металлическая случайно из земли торчащая.

[kolinz]

[ref]Серж[/ref], возможно ваши леса чисто сосновые,три дерева на гектар,отсюда и следует этот сарказм.

[micky]

[ref]kolinz[/ref], А про панацею и не писал, читай внимательнее, снимаю с кранштейнами а что бы не всегда снимать будут компактными без кранштейнов.