Бензонасос.

[Борис]

Физика процесса такова, что пока конденсатор не зарядился, он шунтирует резистор и мотор получает полное напряжение (ток не ограничен), по мере заряда конденсатора (падением напряжения на резисторе), он выключается из работы и ток в цепи насоса падает.

[sergey.lyavonenko]

Всем доброго времени суток,моё предложение закольцевать обратку на топлевном фильтре грубой очистки

[pavlo007]

Почему такое желание закольцевать? Вроде насосы низкого давления плунжерного типа и должны иметь встроенный регулятор давления, или нет? По умной зеленой книжке нам надо 0,27 -0,32 кгс - это 3,8 - 4,2 psi. На алиэкспрессе этого полным полно, вот только нам надо 140 л/ч, а они все 70-80
https://ru.aliexpress.com/item/12V-Univ ... 5.2.L1faVv. Этот мембранный, говорят в отзывах, что греется без обратки.
Как вариант может поставит две штуки параллельно?
Сам не оставляю надежды поставить куплённый давно Эдельброк. Его инструкция реком рекомендует 3-6 psi. Тут загвоздка -везде продаются на 4-7 psi. Нашел вот это https://ru.aliexpress.com/item/Universa ... 8c634d6254
Этот как раз 3-6 psi, но 110 л/ч. Хватит? У нас же 140. Интёресно - мембрана или плунжер. Регуляторы давления нашел на 0-140 psi, вот только будут ли корректно держать нижнюю границу давления?

[pavlo007]

Вот нашел наши регуляторы:
https://ru.aliexpress.com/store/product ... 34970.html
https://ru.aliexpress.com/store/product ... 0.0.8h55a5
Сделать байпас и закольцевать.перед насосом. Вопрос делитанта:зачем делать обратку в бак, почему не закольцевать по малому кругу, выведя сброс от регулятора после отстойнка?

[Кочегар НЛО]

Мне кажется 1-будет греться , 2- с байпасом не засосет с бака ? Просто будет гонять по малому кругу , не?

[pavlo007]

[post]337687[/post] Мне кажется 1-будет греться , 2- с байпасом не засосет с бака ? Просто будет гонять по малому кругу , не?

Стас, а почему греться должно,? По кругу гонять будет ведь, сопротивление меньше, чем проталкивать через фильтр после насоса и в карбюратор. И почему не засосет из бака? Регулятор ведь перекроет байпасную магистраль при падении давления ниже установленного на нем. Прокладка обратки меня посе всего не пугает, вот только как ее в бак заводить? Что то не очень хочется мудрить с баком. Как компромис можно сделать обратку только в основной бак, только не факт, что надо. Меня смущает только то, что на инжекторных машинах обратка в бак, 5о там давление на порядок. Повторюсь, все это мои делитантские рассуждения, может практики отзовуться, а то как всегда - несколько лет разговоров, а те кто реализовали молчок:) Видать патёнтуют...

[Кочегар НЛО]

Павел , я не утверждаю , я предположил, на всех электро бензонасосах охлаждение бензином , даже гоняя по кругу будет выделяться тепло , кпд не 100 . Бензин штука легко испаряемая возможны паровые пробки. Думаю если бы с закальцовкой было бы так просто то буржуи давно так сделали ( это сколько экономии трубки ), а раз не делают , то наверно есть какие то проблемы... Чисто мое мнение.

[maxline]

[post]337705[/post] Бензин штука легко испаряемая возможны паровые пробки

Все так и будет! Переделывал на уазах и газоне. Пока двигаешься, система работает. Остановился, побуксовал, молотил на месте и бензин кипит. Потом устанешь продувать.

[темнокот]

Все с картинками....https://www.drive2.ru/l/451048258089779371/

[темнокот]

Вот еще....

[темнокот]

Регулятор давления для карбюраторных машин..http://www.m1dracing.ru/nasosy-regulyat ... torov.html

[темнокот]

Ещё инфа по бензонасосам http://www.pierburg-service.de/ximages/ ... ru_web.pdf

[AlexanderN]

Регулятор давления с манометром. Встает на любую машину и на любой насос. Излишки бензина сбрасывает в обратку.
http://ajs.su/toplivnaja-sistema/toplivnye-reguljatory/toplivnyj-reguljator-tomei-c-manometrom/
Продается во многих местах, на Али тоже есть, еще дешевле.
Вот установлен на Шишиге с инжектором и газелевским бензонасосом.

[темнокот]

ДВС от гранд чироки zj 5.2

[темнокот]

Установка бензонасоса с ЗИЛа https://www.drive2.ru/l/9735502/

[AlexanderN]

[post]356897[/post] Установка бензонасоса с ЗИЛа https://www.drive2.ru/l/9735502/

Ерундовая статья. Применительно к данной теме- с регулятором давления не нужно беспокоится о переливе карба. Tomei можно поставить и на карб. Ему без разницы. Кстати, там есть вариант с управлением от вакуума и без него, примерный аналог ускорительного насоса. Где-то через неделю будет фотка регулятора на еще одной машине

[темнокот]

Будем ждать фото...

[dimych78]

у нас на шишигах стоят эл насосы, в жару и на высоте в горох только они спасают ,подключаем через тумблер и когда чуеш что движку не хватает то включаешь , а ремонт и модернизация штатных насосов это танец с бубном , как ни крути бенза закипает как только температура двигла переваливает за 80, был дядечка который вообще штатный насос выкинул и окошко заглушил и ездил чисто на электронасосе ,так он вообще горя не знал , чтоб где то в жару встать на каком нить подъеме

[AlexanderN]

[post]357045[/post] был дядечка который вообще штатный насос выкинул и окошко заглушил и ездил чисто на электронасосе ,так он вообще горя не знал

Электронасос газелевский кушает 7ампер. Если нет дополнительных фар итд, то нормально.Если есть люстра, то надо учитывать. 7ампер- это две ксеноновые фары после разгорания или одна галогенка дальний.

[Smoke132]

Поставил себе японский hep-02a низкого давления без обратное,карбюратор 135 заменил иглу на тюнингованную,1 год полет нормальный,схемы есть в интернете через реле от зажигания,теперь забыл как подкачивать,очень советую