Мой 3308

[KIPILLNSK]

Насчёт вилки включения, у Демидрола спроси, я у него части кардана покупал, вроде мелочь была и на лебёдку.

[Владимир54]

[post]328498[/post] Насчёт вилки включения, у Демидрола спроси, я у него части кардана покупал, вроде мелочь была и на лебёдку.

Как с ним связаться?

[KIPILLNSK]

http://gaz66avto.ru. и тут на форуме ник
demidrol кажется так.

[KIPILLNSK]

Пораб Новосибирским шишиговодам уже собраться на покатушки клубные! Что скажешь?

[Владимир54]

[post]328805[/post] Пораб Новосибирским шишиговодам уже собраться на покатушки клубные! Что скажешь?

Ответил в личку.

[Владимир54]

[post]328792[/post] http://gaz66avto.ru. и тут на форуме ник
demidrol кажется так.

Понял, спасибо!

[pahrya]

[post]327043[/post] Во фото крепления кунга.

Попробую описать как понял.
Подрамник:
1. Сзади и в середине: крепится жестко стремянками и болтами через девевянную рейку к раме
2. Спереди: стремянкой с пружиной через деревянную рейку к раме.

Кунг
1. Сзади: крепится жестко напрямую к раме с двух сторон
2. В середине: к подрамнику через резиновую подушку
3. Спереди: к раме через две пружины и промежуточное крепление

Откуда взяли такое решение? Было протестировано на других авто?

[Пархат]

однако замечу:
кунг вкруговую к раме крепится через резиновые проставки.
только спереди она еща подпружинина.

[pahrya]

[post]329082[/post] кунг вкруговую к раме крепится через резиновые проставки.

Спасибо!
Не порвет-оторвет эти проставки? В кунге может быть до 3т груза (с людьми, багажом, топливом).
Еще: проставки создают дополнительные паразитные колебания: комфортно ли будет пассажирам в кунге на ходу?

Извините, если где-то уже обсуждали (или тестировали разные решения) на форуме.

[Владимир54]

[post]329079[/post]

[post]327043[/post] Во фото крепления кунга.

Попробую описать как понял.
Подрамник:
1. Сзади и в середине: крепится жестко стремянками и болтами через девевянную рейку к раме
2. Спереди: стремянкой с пружиной через деревянную рейку к раме.

Кунг
1. Сзади: крепится жестко напрямую к раме с двух сторон
2. В середине: к подрамнику через резиновую подушку
3. Спереди: к раме через две пружины и промежуточное крепление

Откуда взяли такое решение? Было протестировано на других авто?

Все поняли верно. Решение самостоятельное, тестирования не было, крепления не слабее заводского. Время покажет.

[Андреевич]

Приветствую коллега ! Где брали такие пружины , если не трудно напиши пожалуйста размеры , толщину витков и длину , наружный диаметр .

[tuk]

[post]329145[/post]

[post]329082[/post] кунг вкруговую к раме крепится через резиновые проставки.

Спасибо!
Не порвет-оторвет эти проставки? В кунге может быть до 3т груза (с людьми, багажом, топливом).
Еще: проставки создают дополнительные паразитные колебания: комфортно ли будет пассажирам в кунге на ходу?

Извините, если где-то уже обсуждали (или тестировали разные решения) на форуме.

Если в кунге будет 3т, дифференциал заднего моста долго не проживет, начнет полуоси рвать.
Пружины можно взять клапанные по две штуки.

[pahrya]

[post]329547[/post] Где брали такие пружины

http://gaz66.ru/forum3/viewtopic.php?p=326488#p326488 - у Сана есть.

[post]329743[/post] Если в кунге будет 3т

Спасибо! А подсказать про крепления кунга можете: какое наиболее комфортное?
Почему половина пользователей ставит качалку, а половину стремянки с пружинами? Какие плюсы и минусы?

[Славон]

Если в кунге будет 3т, дифференциал заднего моста долго не проживет, начнет полуоси рвать.

Как же я грузы-то вожу сколько лет.

[Роман VL]

Уважаемые коллеги! Подскажите пожалуйста! Ком от 3308 подойдет на 33081??? есть ли у них различия??? Ищу для установки лебедки!

[pahrya]

[post]329792[/post] Уважаемые коллеги! Подскажите пожалуйста! Ком от 3308 подойдет на 33081??? есть ли у них различия??? Ищу для установки лебедки!

Да (стоит около 15-20 тысяч). Более того, подойдет от ЗИЛ (стоит 3-5 тыс рублей), если фрезеровать чуток. См на форуме, обсуждалось.

Но если есть деньги, то за 15 тысяч лучше купить коробку от ЗИЛ + КОМ от ЗИЛа (и фрезеровать не нужно будет).
Как и все от ЗИЛа, КПП лучше (синхронизаторы работают как на легковой).

[Монах80]

Помимо КПП и КОМ понадобятся еще маховик, сцепление, задний лист, картер сцепления, задние кронштейны двигателя и цилиндр сцепления.
Если КПП от бычка, то брать картер сцепления и задний лист от бычка, в случае с КПП от 130-131 укорачивать первичный вал. Можно поставить картер от МАЗ/ПАЗ тогда ставится КПП без укорачивания вала, но есть вероятность что картер упрется в кабину.

[Роман VL]

Спасибо коллеги! Не очень хочется колхозить 33081 достался свежий, пробег не большой, коробка 5-ти ступенчатая! Хочется пойти путем наименьшего сопротивления может подвернется родной ком, тем более лебедку вроде уже пообещали

[Андреевич]

[post]329750[/post]

[post]329547[/post] Где брали такие пружины

http://gaz66.ru/forum3/viewtopic.php?p=326488#p326488 - у Сана есть.

Благодарю за информацию !

[Владимир54]

[post]329547[/post] Приветствую коллега ! Где брали такие пружины , если не трудно напиши пожалуйста размеры , толщину витков и длину , наружный диаметр .

Пружины Ураловские, брал на этом сайте http://www.az-ural.ru, стоимость 82 руб/шт.
Каталожный номер: 375-8500107 - ружина стремянки,крепления платформы к раме Урал. Если вопрос по размерам пружины, актуален, замерю.