мосты и раздатка от газ 66 на квадратный паз

[александр ккк]

а никто на идейку ненатолкнет от чего боковую дверь поставить распашную?

[DOTTORE]

Укороти эти, меньше гемороя.

[DOTTORE]

Иначе кузовщины дохера: петли, проёмы. А так делов на два дня.

[александр ккк]

пообщался седне с термобудщиками,сказали сделают дверь в размер любой не вопрос,только придумать замок надо нормальный.дверь хочу убрать изза соображения герметичности и чтоб некачать воздух каждый раз когда хочешь выйти не прийдется щемится через кабину. заодно и подрежу подножку чутка,уж больно низко висит.
вот еще вопрос возникает что скажет гаишник узрев что в таком большом автобусе всего 5мест...

[Сергей 102]

[post]325111[/post] Полазил недавно под ним с рулеткой. Если заменить переднюю родную балку на мост 66-го, то перед поднимется примерно на 16-17 см. А вот с задом получается нестыковка. Если мост просто перенести под рессоры (сейчас он прикручен сверху рессор), то зад поднимется примерно на 27 см. Если вырезать проставки под кронштейнами задних рессор, которые обвел на фото, тогда должно быть нормально, поднимется примерно так же как и передок.

День добрый. Может снизу пофоткать ПАЗ-3206 для наглядности?

[Аркадий]

[post]325741[/post] вопрос возникает что скажет гаишник узрев что в таком большом автобусе всего 5мест.

Судя по всему написанному, гаишник отменит регистрацию.
- изменение тормозной системы
- изменение несущего кузова
- изменение 2*4 в 4*4.
Этого уже достаточно.

[tuk]

Кузов не несущий.

[Moryx]

[post]355698[/post] День добрый. Может снизу пофоткать ПАЗ-3206 для наглядности?

Здравствуйте. У меня обычный 3205, я только прицеливаюсь переделать его в 4х4. По этому, к сожалению, отфоткать 3206 не имею возможности.

[Сергей 102]

[post]355707[/post] я только прицеливаюсь переделать его в 4х4

У меня сейчас есть такой, может для вас пофоткать его снизу?

[Moryx]

[post]355710[/post] У меня сейчас есть такой, может для вас пофоткать его снизу?

А, понял. Конечно, было бы замечательно.

[александр ккк]

я прикинул и решил что пазик не то пальто.а гайцев боятся на дорогу не выезжать) . хотя на обычной резине палева нет,да и думаю на зубатой он некому ненужен,обычный гаец врятли будет разбиратся,а на трассе любят машины поболе,москвобад исключение,но нам там делать нех. ктати под зубатую прийдется резать арки,да и юбку покругу чтоб не цеплятся. радиус разворота с мостом заметно падает,если база длинная то будет вобще жопа

[Сергей 102]

[post]355712[/post] Конечно, было бы замечательно.

Хорошо. Пока сыро, чтобы под ним ползать. Что больше интересует под ним?

[Moryx]

Крепления рессор, амортизаторов, стабилизатора поперечной устойчивости.

[Сергей 102]

[post]355797[/post] Крепления рессор, амортизаторов, стабилизатора поперечной устойчивости.

Вот фото.

[Сергей 102]

Ещё фото.

[Сергей 102]

И ещё.

[TIGER 74]

[ref]Сергей 102[/ref], Сергей а можно фото кронштейна (не знаю как он называется) на переднем мосту, который прикручен к поворотному кулаку и к которому цепляется продольная рулевая тяга?

[Сергей 102]

[post]361568[/post] Сергей а можно фото кронштейна (не знаю как он называется) на переднем мосту, который прикручен к поворотному кулаку и к которому цепляется продольная рулевая тягв?

День добрый. Авто продан, поэтому сделать фото не могу. Извиняй.

[TIGER 74]

[ref]Сергей 102[/ref], Жаль конечно, интересовало само положение его относительно рессоры, у 66-го получается над рессорой тяга продольная крепится а вот как у ПАЗика, интересно посмотреть. Ладненько может где потом подвернётся или ребята кто-нибудь с форума выложит, если есть у кого.

[kliss]

Появился у меня Паз-3206 с пробегом 3221км.
Если кому что отфоткать надо стучитесь