Выхлоп отработаных газов двигалелья за будкой вверх.

Morcak · Сообщение **Morcak** » 12 ноя 2007, 12:14

Хочу сделать выхлоп отработаных газов двигалелья за будкой вверх и в серии и вклучить в систему два глушителья. Всё будет вертикально.

Будет с таткой системой проблемма ? Например замерзание конденсата при выключении двигателья ? Небудет сопротивление второво глушителья вредное или повышать расход ?

Lisник. · Сообщение **Lisник.** » 13 ноя 2007, 16:11

Не занимайтесь Вы Х.. (всякой ерундой). Устанавливайте бензобаки и печку, считайте маршрут. Берите жратву и в путь.

Алекс · Сообщение **Алекс** » 13 ноя 2007, 17:22

Lisник. писал(а):Не занимайтесь Вы Х.. (всякой ерундой). Устанавливайте бензобаки и печку, считайте маршрут. Берите жратву и в путь.

Yes!+1

Pilot · Сообщение **Pilot** » 13 ноя 2007, 17:25

ага!

Сообщение **rencom** » 13 ноя 2007, 21:05

Morcak · Сообщение **Morcak** » 13 ноя 2007, 21:58

Будет замерзать или нет ?

Демьянов Юрий

Morcak писал(а)::lol:

Будет замерзать или нет ?

Замерзать не будет. Груз на багажнике будет пачкаться грязными каплями коденсата при заводке и прогреве, а при неполадках с двигателем копотью и маслом. И потом как мне помнится у вас две запаски. Где возмете место для двух горячих труб.

Карбофоs

у меня так было - я переделал на штатную схему. Стало тише в машине. И более ремонтопригодно.

Morcak · Сообщение **Morcak** » 23 мар 2008, 22:36

Попробовал и непонравилось /стояла одна труба/, - шум в кабине, - место над запасками, /глушитель был над запасками/, наконец снял и тепер стоит на родном месте. Проблема была с рамой кронштейна баков, но наконец перенес на 20см к заднему мосту. Над запасками 6 канистров по 20лт + бензогенератор.

SEWA · Сообщение **SEWA** » 16 ноя 2008, 18:32

Lisник. писал(а):Не занимайтесь Вы Х.. (всякой ерундой). Устанавливайте бензобаки и печку, считайте маршрут. Берите жратву и в путь.

Илья, дай человеку технически пофантазировать.

ты-то машину к идеалу привел (имхо)

Morcak · Сообщение **Morcak** » 06 дек 2008, 22:34

Эволюция Шишишнги показала что выхлоп должен быть боком.

orks · Сообщение **orks** » 30 май 2011, 22:10

Morcak писал(а):Эволюция Шишишнги показала что выхлоп должен быть боком.

Почему???

Михаил_Никонов

Привет. Давно езжу с двумя глушаками, правда приварил пару уазовских резонаторов к родным глушакам. В салоне стало тише. А эффект разведенного выхлопа сказывается только на больших оборотах. По моему убеждению-надо делать самодельные коллектора. Цена вопроса в Москве - 40 тысяч. Без них - понт чисто эстетический. Правда стало проще определять какая сторона блока троит. С уважением.

tuk · Сообщение **tuk** » 24 июл 2011, 12:14

Боком малость хреново ездить в мороз, сзади ничего не видно. В основном по этому выхлоп выводят вверх

killdozer · Сообщение **killdozer** » 02 янв 2016, 19:46

Увидел тему, хоть и старая но отпишусь. На работе было два 131-х с нефтяношным оборудованием и выводом вверх за кабину. 2 родных глушителя с искрогасителями. На вид все заводское (от производителя надстройки). Ничего не замерзало нигде. Вид прикольный,диагностировать удобно, но по ощущениям никакой прибавки мощи нет и никогда не было.

GAZ66.RU