интересное видео

[andrey1920]

Люди ,продающие Шишигу , посмотрите это видео. Может передумаете.

[Sakhalinec]

[post]299019[/post] Люди ,продающие Шишигу , посмотрите это видео. Может передумаете.

Хде?

[костя27]

Небольшая хитрость в полевых условиях

phpBB [media]

[66регион]

амеры угорают

phpBB [media]

[костя27]

Видео нудное и на любителя. Но наводит на мысли.. заставляет задуматься.

phpBB [media]

[rencom]

phpBB [media]

[e2-e4]

Водитель фуры избежал ДТП

Мастерство не пропьёшь

[л-т]

В таком деле главное реакция

[Shy]

[post]300971[/post] Мастерство не пропьёшь

Сам создал аварийную ситуацию - сам избежал? вот это мастер

[e2-e4]

Сам создал аварийную ситуацию - сам избежал? вот это мастер

Кто создал аварийную ситуацию, по ролику определить невозможно - мы видим только финал происшествия.
А даже если и он, то с виртуальным мастерством из нее вышел.
Ну и плюс чуточку везения.

[rencom]

Там трактор с левого ряда повернул .

[Shy]

Там цепочка мелких событий, но они ничего бы не значили, если бы не превышение разумной скорости и не позднее торможение (еще и перегруз, видимо).

По сети гуляет очень много видео о мастерстве дальнобойщиков - и почему-то 90% проблем в них дальнобойщики создают себе и другим сами)

[e2-e4]

Там цепочка мелких событий, но они ничего бы не значили, если бы не превышение разумной скорости
и не позднее торможение (еще и перегруз, видимо).

Бля буду, ты сидел в кабине этой фуры!
Иначе как бы ты по ролику определил бы неразумную скорость и позднее торможение?
У меня водительский стаж с 1986 года, опыт наработан не малый (и даже автоспортом успел позаниматься),
но даже с моим опытом я бы так точно, по ролику, не возьмусь установить превышение скорости и нужное время торможения.
А насчет цепочки мелких событий - тут ты прав.

По сети гуляет очень много видео о мастерстве дальнобойщиков - и почему-то 90% проблем в них дальнобойщики
создают себе и другим сами)

Давай будем справедливы - по сети до хрена чего гуляет...
И виновниками в таких ситуациях становятся и дальнобойщики, и ГАЗелисты, и мотоциклисты.

Там трактор с левого ряда повернул .

Который практически по диагонали пересек проезжую часть и ушел направо?
Да, действительно, а я его сначала и не заметил.
Вот он, скорее всего, и является причиной создания аварийной ситуации.

[Shy]

[post]301023[/post] Бля буду, ты сидел в кабине этой фуры!
Иначе как бы ты по ролику определил бы неразумную скорость и позднее торможение?
У меня водительский стаж с 1986 года, опыт наработан не малый (и даже автоспортом успел позаниматься),
но даже с моим опытом я бы так точно, по ролику, не возьмусь установить превышение скорости и нужное время торможения.

Тем интереснее будет услышать мнение

1) Фура входит в кадр с горящими стоп-сигналами, т.е. тормозит.
2) У уже тормозящей какое-то время фуры скорость выше, чем у легковых в левом ряду. Т.е. изначально она была еще выше.
3) Обзор из кабины гораздо лучше, чем у соседних машин и заметить стремно ведущий себя желтый трактор не так уж сложно - это к вопросу о том, что легковые заметили и начали торможение еще раньше.
4) Тут могу ошибаться - мне кажется, она должна была замедляться ощутимо сильнее, но это уже субъективно.

[e2-e4]

Тем интереснее будет услышать мнение

1) Фура входит в кадр с горящими стоп-сигналами, т.е. тормозит.

Не согласен! Фура в кадр въезжает с выключенными сигналами торможения.
Они зажигаются сразу после окончания отбойника.
Белая легковушка и микроавтобус (кажется W) начали тормозить чуть раньше фуры.

2) У уже тормозящей какое-то время фуры скорость выше, чем у легковых в левом ряду. Т.е. изначально она была еще выше.

И тут не могу с тобой согласиться, поскольку невозможно определить степень торможения фуры при въезде в кадр.
Есть тут несколько спорных моментов, которые можно рассматривать, но не думаю, что это надо.
А вот перед Газелью (или Форд), где он резко ушел вправо, явно просматривается аквапланирование, т.е. колеса пошли на юз.

3) Обзор из кабины гораздо лучше, чем у соседних машин и заметить стремно ведущий себя желтый трактор не так уж сложно - это к вопросу о том, что легковые заметили и начали торможение еще раньше.

Теоретически да, а практически... Кто знает, куда в этот момент смотрел водитель фуры.
Все произошло довольно быстро. Кстати, водитель фуры стал давить на тормоз еще до того, как желтый трактор резко вылез в его ряд.
Фура, скорее всего, была пустая (или с малым грузом), иначе бы от такого маневра или сложилась бы, или легла на бок.

4) Тут могу ошибаться - мне кажется, она должна была замедляться ощутимо сильнее, но это уже субъективно.

Мокрое покрытие ты учитываешь?

В любом случае, виновником создания аварийной ситуации в данном случае является желтый трактор.
Согласен?

[AlexandrOzer]

e2-e4 .-прав,это мастерство водителя.Трактор пошёл в право и помешал всем. Если газель смогла остановиться,то фура нет.И водитель фуры принял правильное решение притормозив и погасив скорость по ситуации и дальше манёвром избежал столкновенья-если бы он продолжил тормозить то былобы ДТП не только с газелью но и с автобусом и водитель фуры всё сделал красиво и мастерски !!!

[e2-e4]

если бы он продолжил тормозить то былобы ДТП не только с газелью но и с автобусом

Да, ДТП было бы несомненно.

водитель фуры всё сделал красиво и мастерски !!!

Согласен, красивый маневр и сделал он его мастерски.

Кстати, не буду спорить, если кто-то будет утверждать, что водитель фуры
даже не успел полостью оценить ситуацию и маневр совершил чисто
на автомате, т.е. инстинктивно. Вот тут, как говорится, чисто повезло

[Shy]

[post]301054[/post] Кстати, не буду спорить, если кто-то будет утверждать, что водитель фуры
даже не успел полостью оценить ситуацию и маневр совершил чисто
на автомате, т.е. инстинктивно. Вот тут, как говорится, чисто повезло

Я бы сказал, тот факт, что он потом остановился отдышаться прямо посреди дороги, это подтверждает.

Спорить ни с чем не буду, мой мозг выключен с целью просмотра фильма "Форсаж 7"

[AlexandrOzer]

После такого манёвра он обязан был остановиться,что он и сделал!!! Единственный в этой ситуации правильное решение принял водитель фуры и в доли секунды принял решения!!! Что ещё раз подтверждает его мастерство ,а вот тупо повели себя газель и автобус которые только смотрели на трактор и больше ничего вокруг невидя газель просто тормозит и залазит под фуру а автобус лезет с людьми под газель вот вам и ответ кто контралировал и принял правильное решение!!!

[e2-e4]

Просмотрел ролик еще несколько раз и, действительно, действия водителей автобуса и газели несколько странны.