Звенит и похрустывает задний мост

[b@t]

Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня газ-3308 захрустел задний мост ,я поставил мост с газ-66 сейчас токая проблема при повороте в ту или иную сторону при движении начинает звенеть сторона заднего моста и колесо той стороны начинает себя вести как буд то синхронизатор не работает.Поведение колеса хорактиризуеться тем что колесо внешнего радиуса поворота катиться нормально а колесу внутреннего радиуса как будто приходиться крутиться с той же скоростью что и другому и оно нет нет да и пробуксовывает.Как решить этот вопрос подскажите пожалуйстоа.

[Prey2006]

что заливали в мост? возможно поможет замена смазки на полусинтетику 80w90.

[Sakhalinec]

Синхронизатора в мосту нет,а если при поворотах скорости вращения одинаковы то это или заклин блока или сателлитов.Проверь на грязи или песке лучше видно по следу будет.И снимай редуктор а там видно будет.

[foks44]

А какое передаточное число в переднем мосту? При разных "передатках" в мостах так и будет хрустеть, еще и резину "жрать" будет.

[Славон]

Редуктора с самоблоком при поворотах - особенно при левом - часто могут издавать щелчки. Главное не давать сильных нагрузок в такие моменты (при поворотах). А так ничего страшного, обычное в принципе явление. Ситуацию может изменить\улучшить, как сказали выше, замена масла.

[b@t]

[post]298616[/post] А какое передаточное число в переднем мосту? При разных "передатках" в мостах так и будет хрустеть, еще и резину "жрать" будет.
причем здесь передний мост если он отключен

причем здесь передний мост если он отключен

[b@t]

[post]298612[/post] что заливали в мост? возможно поможет замена смазки на полусинтетику 80w90.

это разве масло виновато что у колес одинаковы крутящий момент

[b@t]

машина с которой снимали мост стояла на хранении,т.е. он в принципе новый

[b@t]

а что там за болт с контргайкой на корпусе главной передачи.

[foks44]

Это регулировочный упорный болт ведомой шестерни, в процессе эксплуатации не регулируется. Масло кстати, может сильно повлиять на работу кулачкового дифференциала, начиная от его уровня и до его вязкости. Жидкие масла эти мосты не любят.

[Sakhalinec]

Вот человек .Тебе уже накидали причин и как решать а ты начинаешь спорить хранение почему масло болтик.

[Семен35]

[post]298618[/post] Редуктора с самоблоком при поворотах - особенно при левом - часто могут издавать щелчки. Главное не давать сильных нагрузок в такие моменты (при поворотах). А так ничего страшного, обычное в принципе явление. Ситуацию может изменить\улучшить, как сказали выше, замена масла.

Согласен на 100% У самого было так же на 3307 с редуктором газ 66,особенно груженый на асфальте в крутых поворотах .

[Prey2006]

этот момент не раз обсуждался, масло обеспечивает необходимую смазку кулачков блокировки, "неправильный" смазочный материал наоборот повышает вероятность срабатывания блокировки. Но опять все это при условии. что ваш редуктор нормальный, а не уставший... Хотите избавиться от проблемы полностью меняйте редуктор на газ 53 и таких проблем нет.

[tuk]

На машинах с хранения бывают узлы которые поменяли до нас. Если радиальный люфт фланца ведущей шестерни больше 35 мм, по отверстию фланца, дифференциал пора менять, пока полуось не порвало в повороте. Подклинивает дифф. Замена масла не поможет, только уплотнения потекут.