Установка дизельного двигателя совместно с КПП и РК

[AlexiS]

Не знаю, но автомат просто обязан сдохнуть под 66ым а так то, интересная тема.

[Домье.]

Импортные грузовики ездят с автоматом и не дохнут и моторы том нормальной мощности и с хорошим моментом . на днях знакомый показывал картинки агрегата , я сразу и не понял что это автомат для военного грузовика , он выгляди как турбина с ГЭС .настолько там все серьезно сделано
Даже привычные старые американские автоматы с пикапов после зарядке усиленными запчастями спокойно переваривают 500-1000 сильные моторы

[ogustus]

Дело не в автомате, просто 4.2 атмосферный и автомат,это дохлая черепаха,это же настолько очевидно.

[EL 27rus]

что подскажите про вариант с двигателем 4HG1 4600куб вместе с коробкой. с 3 тонника исузу эльф.

[ogustus]

Бери да ставь,что конкретно то интересует?

[EL 27rus]

интересует только один момент чтоб слабым не окозался. теоретически понимаю что должно быть отлично. просто имею этот грузовик в идиальном можно сказать состоянии но эксплуотируем его примерно 3 тыщ км в год вот и мучают меня мысли тягло забрать с коробкой остальное продать целиком.

[ogustus]

Шишка не феррари вроде как А вообще теория не так уж плохо,если она правильная,сначало все придумывается на бумаге.

[ogustus]

Оборотистый? в коробке пятая повышающая?

[viktorp]

вариант с двигателем 4HG1 4600куб вместе с коробкой.

двигатель практически равный по параметрам змз-овскому, так что на трансмиссии эта замена никак не отразится. вот по коробке надо смотреть - какое число 1-ой передачи.если стоит шеститупка - то проблем тоже нет, там первая опять же близкая к родной. интересный должен получится транспорт по расходу и надежности

[EL 27rus]

коробка 5 ступка 5 повышающая. первая очень близкая к родной ни разу с не не трогался тока со 2. двигатель прет в пределах 1200-2000. грузовик из разряда мощных тихоходов.нормальная скорость по тяге и расходу 60-70. на 66 скорость не интересна именно для грязи.

[ogustus]

У нас на ФДэшке до трешки без проблем раскручивается,потом уже тяжело до 3200.Обычно ездим 1500-2500. У твоего двигателя момент чуть выше змз,в чем тогда проблемы? с родным же копается в грязи. Тем более у дизелей широкая моментная характеристика и ему проще на малых оборотах,не глохнет.

[super]

Поделюсь своим опытом, стоит FE-6 180 л.с., КПП-6, раздатка КАМАЗ, резина БРДМ, тяги на первых 3-х передачах хватает и без понижайки, по-первому снегу катался на 3-ей едет, на 4-ой останавливается, на пониженной едет даже на 6-ой. На трассе крейсерская скорость 70 км/ч, 1700 об/мин, зеленая зона до 2000 об/мин., на 6-ой тяги не хватает. Заводиться без проблем, свеча накала не подключена. Расход смешанный (город/трасса/легкое бездорожье) 12-15 л/100км.

Выложи фото раздатки пожалуйста.