змз40210L

[lapaev]

что за двигатель змз40210L

[superperets]

дефорсированный на 76 бенз, мож на газель или на уаз

[lapaev]

на уаз.говорят плохой мотор много минусов.правда нет?стоит или не стоит брать уаз с таким движком?

[Pilot]

могу предложить такой же только форсированный до 100 бензина!!!
А можно просто полмотора!!

[superperets]

самый большой минус большие камеры сгорания, кпд низкий, детонации, ресурс меньше, расход больше и все что с этим связано, второй минус что при сборке мотора ни кто его не балансировал и не вывешивал,
хочешь надежно, мотор под переборку, замена бошки и шлифовка, или конкретная шлифовка этой, штанги там всякие полюбому, балансировка коленвала с маховиком и с сцеплением, сцепление кстати лепестковое нужно, карб к-126 или к-135 безконтактное зажигание с октан корректором, поршня с шатунами в один вес, кольца гетз, набивка от мерседеса, и прокладки нормальные, ну и кому что нравится, я даже клему на генератор ставил под зажимной болт от автоакустики.
а еще этот мотор нужно правильно эксплуатировать, не держать на нем одинаковые обороты выше 2500, коленвал разбивает масло в поддоне и насос работает в холостую, не затягивает масло, в общем все время менять нужно обороты, и не откручивать до воя, на волге прямая передача 170 по спидометру, по нижним передачам уже не помню, на газелевской коробке вторая 110, третья 140, а потом думаешь а нужно ли вообще дальше разгоняться, машина неуправляемая, в общем такого секса эти тихоходные моторы не любят, что змз, что умз, и личная заметка мотор с чугунной помпой змз401 с поджатой головкой, гораздо дольше и неприхотливей эксплуатировался нежели с алюминиевой помпой змз402.

[vitek-1978]

Есть на работе буханка 3741 с таким движком.Ничего плохого про этот движок сказать не смогу.Эксплуатируется в любую погоду,по любым дорогам и бездорожью.Двиг прошёл 150000км без ремонтов (причём на минералке).Зажигание на нём безконтактное.Сцепление с завода лепестковое стоит.Карб с завода стоит К-151У,тоже без нареканий,тока ЭПХХ сразу выкинули.Двигатель заводится с полтыка и работает ровно,расход маленький.Вот тока на 80-й бенз рассчитан,и думаю это один большой минус,учитывая,что 80-й у нас уже пропал.
С уважением.

[KadochnikovAA]

Я отработал на уазе с двигателем змз 402 5 лет и 150 тыщь очень надежный, не прихотливый и экономичный движок. Были уазы с умз те по хуже в плане экономичности и прочности(у одного движка показался шатун у другого оборвало поршень).