Стук в двигателе

[Дмитрий]

Появился "металический" стук в районе 3-4 цилиндра. Привязать ни кчему немогу: клапана регулировал пять раз, двигатель не дымит, мощность не падает-правда обороты снижаются, и от температуры двигателя не зависит - стучит когда захочет а потом не стучит.
Что происходит непойму.

[comandor]

Вкладыш шатунный провёрнут.

[Дмитрий]

Вкладыш шатунный провёрнут

Стук сверху. А если вкладыш то сняв поддон это опредилить?

[comandor]

Если провёрнут шатунный вкл. то будет металлический звонкий стук в районе головки провёрнутого цилиндра - может быть именно беспорядочный на ранней стадии - не постоянный.
Конечно, снимешь поддон, пошатай подозрительные шатуны и открути шатунную крышку на нужном. Давление не изменится в движке, если шатунный провернуло.
Газани - если беспорядочные очень звонкие удары - вполне возможно, что шатун болтается на к.валу и поршенёк встречается время от времени с головкой.
Это просто как вариант пришло в голову - я ведь стук не слушал-просто бывало так . Если не дай бог так - не вздумай просто поменять вкладыши на новые - надо промерять и почти стопроцентно снимать к.вал.

[Andrew]

Может еще и болтатся палец в поршне, что в принципе тоже будет понятно по люфту, при открученной крышке шатуна.

[Демьянов Юрий]

Классический вариант - кончилась бронзовая втулка верхней головки шатуна, вследствии проворачивания и выдавливания со своего места, После её раскрашивания и образуется зазор. Диагностируется через свечное отверстие.
Если стук слабый и не прогрессирует - возможно разбито гнездо стаканчика толкателя клапана.

[gaz3307]

может штанга гнутая? или зазор во втулке шатуна большой стал!

[Герман]

тема древняя а мне вспомнилось.
давным давно на расстоянии чуть больше 1000 км от дома я остановился на трассе у магазина.
вернулся завожу двигатель ВАЗ21093 и слышу очень громкий стук - как будто кто молотком колотит по двигателю.
глушу - недалеко сервис - иду договариваюсь - завожу слушают как гремит - на веревке затягивают в бокс.
первая мысль - надо смотреть снизу.
суббота обед. через несколько часов купить запчасти будет невозможно.
едем с хозяином покупать коленвал - остальное у него вроде все есть.
возвращаемся с коленвалом - поддон снят - снизу все идеально.
снимают ГБЦ - а там в цилиндре лежит маленькая шпилька с навернутой гайкой которой крепится коробка воздушного фильтра к карбюратору.
вот она то и гремела. при этом все четыре шпильки были завернуты. когда и кто в карбюратор это уронил выяснить не представлялось возможным. шпилька пролежала спокойно минимум тысячу километров а может десять тысяч?
перед тем как я остановился все работало нормально - то есть она провалилась одномоментно когда я заводил двигатель.
коленвал сдали обратно в магазин, поставили новый поршень,
заодно все кольца поставили новые и поехал я дальше потихонечку.
вот такие бывают странные стуки.

[admin73]

у мення двиг 513 тоже гад стучит в районе трамблера или 4-го цилиндра. стук не могу ни к чему привязать то стучит то не стучит, стук низкочастотный через музыку даже слышно!! плюнул я на это дело и вот уже 10000 пробежала , а картина не меняеться. я немного поразмыслил пришел к выводу что возможны 2 причины: правая подушка двигателя просела или скорее всего у меня очень плавает момент опережения зажигания. поменяю електрику отпишусь.

[arckot]

Странно у меня до вскрытия тож звон в раёне трамба на высоких был но там прогар был(какраз около трамба) из за сунутых колец а на остальных тока кольца на куски .прогар кстати компресию не особо менял так как хитро прогоревший вроде как закоксовался чем и ввёл в заблуждение.

[admin73]

у меня прикол в том что стучит не постоянно и привязки к оборотам нету может на холостых постучать может на высоких. было что стучал этот-же двигатель ровно при 75 км/час стук очень громкий появлялся и после 80 гдето терялся, но после настройки газового редуктора прекратился.

[Kairat]

У меня на зиле гайка стучала пока в поршень ее не вдавило. Кто-то гайку с карба уронил.

[Adriatik]

при покупке первой своей газ-53 тоже сталкивался с стучанием в моторе у всех спецов кого я знаю побывал и не один не дал ответ .А причина была в поршне 8 цилиндра оторвало дно поршня при этом стук то был то пропадал вскрыл поддон и при осмотре не обнаружил ничего подозрительного, свеча зажигания была в порядке .Снял головки блока и при прокручивании увидел неисправность.Еще был случай на ходу заколотило в моторе при этом давление масла не изменилось оказалась погнута штанга и клапан не открывался.

[Александер]

палец поршневой если нанем выробатка также время от времени тк по оси имеет небольшой ход и когда попадает на выробатку постукивает чуть перемещается и сново тихо я с такой загадкой не раз сталкивался и выевлялось это когда уже шатун с поршнем вытащишь

[shulc]

У меня на ГАЗоне тоже стучит,правдо не понятно как-то....Когда двигатель поработает на высоких оборотах стук постепенно пропадает,а на маленьких(в пробках например) стук постепенно начинается появляться.....Причем стук отчетливо слышно когда отпускаешь педаль газа,что это может быть????Стучит где то в районе 4 цилиндра...Знакомый сказал капут вкладышу....

[зелёный]

У меня на зиле гайка стучала пока в поршень ее не вдавило. Кто-то гайку с карба уронил.

У нас на зиле шарик от подш попал - надо было видеть поршени и головку всю в мелких лунках