Тест дифференциалов

AlexArs · Сообщение **AlexArs** » 16 ноя 2010, 19:37

Тест разных дифференциалов (блокируемых и повышенного трения).
http://media.club4x4.ru/959-testiruem-blokirovki-differencialov-dlya-uazov.html

л-т · Сообщение **л-т** » 17 фев 2011, 23:34

Недавно встретил давнего знакомого со счастливой улыбкой идиота, я даже немного испугался за него. Говорит поставил на УАЗ мосты ДАКи. Прёт как танк. Продавец сказал с его слов , что на Украину ДАК отправляли впервые, из Челябинска. Каждый по штуке баксов.Буду наблюдать по мере возможности за счастьем, самому очень интересно, а то у нас всё больше винтовые да дисковые повышенного трения, да ещё и кулачковые ( БТРовские).

Aleks007 · Сообщение **Aleks007** » 18 фев 2011, 13:09

л-т писал(а):Недавно встретил давнего знакомого со счастливой улыбкой идиота, я даже немного испугался за него. Говорит поставил на УАЗ мосты ДАКи. Прёт как танк. Продавец сказал с его слов , что на Украину ДАК отправляли впервые, из Челябинска. Каждый по штуке баксов.Буду наблюдать по мере возможности за счастьем, самому очень интересно, а то у нас всё больше винтовые да дисковые повышенного трения, да ещё и кулачковые ( БТРовские).

Зайди на уаз форум.Та про эти ДАКи столько по написано.У одних ходят без проблем,у других летят после 500км.Честно конструкция очень хляблая.Кстати завод сейчас проводит акцию для ДАКов установленных на УАЗ ,ГАЗ.Нужно их снять с машины и отправить на капитальный ремонт на завод за счет завода.... :lol:

Интересно такие найдутся?

Домье. · Сообщение **Домье.** » 18 фев 2011, 15:34

Хорошая блокировка механическая , вкупе с надежными мостами . Лучше 10 раз лебедиться , чем менять полуоси

л-т · Сообщение **л-т** » 18 фев 2011, 20:54

То на форуме, а это так сказать рядом, в живую. Посмотрю по мере возможности, на сколько его хватит.
Поддерживаю - лучше лебедиться, чем рваные полуоси.

Александр111

viewtopic.php?f=29&t=7842
Я бы на Урал поставил..

GAZ66.RU