Мотобуксировщик

[Александр111]

Упоминание промелькнуло на форуме об этом с подачи Оглашенного и Джиповода в "ФОТО с Рыбалки,Охоты", но похоже осталось незамеченным, а штука-то прикольная .. Небольшие габариты и вес, приличная скорость и грузоподъемность,отличная проходимость, малый расход. Привезти-увезти на 66ом - без проблем. Цена 35-60т.р. для такого набора качеств, более чем доступная.. Одни плюсы, в чем подвох, почему никто не ездит ?
http://video.yandex.ru/search.xml?text= ... 8913573-00
http://video.yandex.ru/search.xml?text= ... 2006000-00

[Герман]

от зимних рыбаков еще лет 5 назад слышал хорошие отзывы - его можно привезти на легковой машине и далеко по льду уехать... один знакомый поставил в санки к буксировщику складное кресло и был очеь доволен- до тех пор пока не упал и палец себе креслом не защемил.
с тех пор он стал сидя на ящике кататься а не на кресле. по льду оно может и хорошо , но не уверен что в гору и с горы на этом хорошо кататься - вес у него маленький , соответственно и сила сцепления с поверхностью будет небольшая.
а тащить надо всю массу - включая водителя и груз в санках.
говорят что аналогично на на заднеприводном грузовике без груза - задние колеса в пробуксовку идут чуть что .
летнее использование буксировщика имхо будет проблематичным - не уверен что гусеница долго продержится - летом и поверхность может быть тверже и пыль гусеницу и катки быстро сожрет имхо.
на первом видео время года - весна ,как я понял,
по ровной мокрой травке оно может и нормально - а по сухой грунтовке с засохшими колеями и в гору - как оно будет ехать с такими санками не знаю.
а по ровному кататься на таком это гораздо проще чем снегоход привезти - буксировщик вполне может быть полезен , бесполезные вещи серийно не выпускали бы

[Александр111]

Для зимы аппарат точно вне конкуренции, удивительно, что еще и летом на них гоняют.. Надо в мотофорумах посмотреть, при такой цене на буксировщик, лента гусеницы вообще смешных денег должна стоить, сносилась да и фиг с ней.. Есть модели, где спереди багажник не маленький, пассажир помещается, если его загрузить, хорошее сцепление должно быть с дорогой, даже при тяжелом прицепе.. Сидеть в санках на чем-нибудь надувном будет неплохо, хоть камеру бросить.. На втором видео тащат Хаммер на совсем маленьком буксировщике (только по ссылке нужный сюжет открывается через раз)

http://video.yandex.ru/search.xml?text= ... 849-00&p=1
http://video.yandex.ru/search.xml?text= ... 2953502-00

[Герман]

придалать сдади к такому буксировщику тележку с двумя колесами на одной оси,как на видео с хаммером,
мысль заманчивая - можно и по снегу так - если колеса большие из грузовых камер.
надуть их на месте не проблема.

[Александр111]

Телегу можно и двухосную приманстрячить, на дутиках. Передняя ось поворотная, с дышлом, а сам сидишь в кресле - красота .. Хотя двухосная покруче будет, в плане здорового образа жизни, один сплошной фитнес ..

[Заводило]

Тема старая но почемуто никто не отписывается, напишу отзыв от владении мотобуксировщиком Райда 6л.с. автомат.сцепление и Рекс 13л.с. тоже автомат. Вообще писать нечего особо проблем небыло ни стем не с другим, только после покупки надо дотянуть все болты и кататься. Вес примерно 100кг плюс минус 10кг, почти не чего не ломается т.к. нечему, а то что вдруг сломается есть в любом магазине и салоне по продаже обычных запчастей для снегохода Буран. Но хочу рассказать о некоторых доработках. Поездив на райде 6 л.с. понял что маловато в пухляке, купил 13л.с., и снова проблемы, повышенная мощность требует много здоровья, сильно устают руки и спина. Короче присобачил лыжный модуль, сварил из профильной трубы а лыжи взал накладки от Тайги. Одни плюсы, пока доволен. Сразу оговорюсь, есть полярис вайдтрак для дальняков, а мотобукс для души, нравится изобретать, варить, паять, лудить...

[Duke76]

Присоединюсь к земляку - я, к слову, тоже в Полазне базируюсь Надо нам с Заводило будет наладить связи Я, если что, на Красногвардейской обитаю - в дачном режиме.
У самого именно буксировщика в хозяйстве нет, но снегоходного опыта хватает
Знакомые пользуют. Пробовал.
Общее резюме. Пользовать его летом... А зачем? Уж на то пошло, мотоблок куда практичней. Там где мотоблок будет вязнуть - гуся не поможет точно. А механизм гуси - расчитан на снег, а не на грязь и пыль. Проблема именно в колесиках и балансирах будет.
Зимой - для рыбалки самое то, особенно если с таким блоком, как у Заводило на фото. По горизонтали он много чего увезет. Да и у берега случись какие торосы, да намёты - кантовать его одно удовольствие в отличие от снежа. Но в наледи - атас. Ходом уже не проскочишь. Ну и цена/экономичность вне конкуренции.
В лесу - лучше снежа, пока речь только о габаритах. Мнения тут разные. То, что я видел... Если прибьюсь к равнинному хозяйству - возьму такой. А пока все овраги мои - снеж и пехом понадежней будет.

[Yuraz]

Хорошая тема, жаль завяла полгода назад, подниму
Захотелось сделать похожую штуку, только без гусениц. Ребята сделали на колесах, и из двигателя от бензопилы Урал.

foto063.jpg

Только двигатель взять понадёжнее (в плане зажигания, как я замучался с советскими мотоблоками )
Типа таких, благо стоят всего 4-6т.р!
Вот такие движки:

ge168f.jpg

Champion G120HK.jpg

Охотничьи лыжи имеются.

PS. Если кого заинтересовало, совет, берите лыжи под это дело шириной более 15см, лучше всего 20-25см, под спец заказ такие делают. 15ти см. нещадно проваливаются на свежем снегу на 25см только так, скорость лыжника на таких лыжах на рыхлом снегу 1км час, и полная выкладка за час обеспечена. Это я про лыжника, вес которого под 100кг, без амуниции.

[Александр2]

Тема старая но почемуто никто не отписывается, напишу отзыв от владении мотобуксировщиком Райда 6л.с. автомат.сцепление и Рекс 13л.с. тоже автомат. Вообще писать нечего особо проблем небыло ни стем не с другим, только после покупки надо дотянуть все болты и кататься. Вес примерно 100кг плюс минус 10кг, почти не чего не ломается т.к. нечему, а то что вдруг сломается есть в любом магазине и салоне по продаже обычных запчастей для снегохода Буран. Но хочу рассказать о некоторых доработках. Поездив на райде 6 л.с. понял что маловато в пухляке, купил 13л.с., и снова проблемы, повышенная мощность требует много здоровья, сильно устают руки и спина. Короче присобачил лыжный модуль, сварил из профильной трубы а лыжи взал накладки от Тайги. Одни плюсы, пока доволен. Сразу оговорюсь, есть полярис вайдтрак для дальняков, а мотобукс для души, нравится изобретать, варить, паять, лудить...

Здорово сделано и остроумно .. Оказывается не обязательно следом в санках ехать, можно спереди, с рулем на стульчике и лыжах..

[тюлень]

Всем добра. Задумал купить себе мотобуксировщик. Задачи простые, доехать на рыбалку 1-5 км, слуда нет..
Мож из леса притащить дров немного, до 100 кг.Посоветуйте модель, сейчас актуальную.., что б без особых проблем..

[Fomicheff]

Всем добра. Задумал купить себе мотобуксировщик

Я делал сам "мотособаку", покупая нужные запчасти и варил сам раму под размеры, так что готовую модель подсказать не могу! Под Ваши потребности , могу подсказать характеристики аппарата, а Вы сможете подобрать на рынке подходящий! Двигатель советую брать 15 л.с. Lifan + вариатор от "Бурана" с ремкомплектом и ремнём, в запас ( китайские "автоматы" постоянно подводят, при нагрузке и тяжёлых условиях)! Мощный двигатель тяжелее конечно, но за счёт большого веса (35-38 кг) и мощности , может тянуть больший вес ! Гусеницу необходимо брать, шириной пол метра (есть с металлическими шипами)! Чем шире гусеница и больше её длинна, тем лучше аппарат ведёт себя на рыхлом снегу! Зимний чехол-кожух, обязательно на мотор ( часто происходит обмерзание без защиты.... с нехорошими последствиями)!
ВАЖНО! Двигатель должен располагаться спереди рамы ... так будет максимальное сцепление гусеницы с поверхностью… если Вы будете возить объемные и тяжелые грузы ! Для этого нужны две БОЛЬШИЕ волокуши, соединённые последовательно !
Зимой рано темнеет, лучше сразу брать мотор с электрической катушкой и магнитами в маховике, хорошей мощности, для подключения фары и подогрева ручек! Мне пришлось потом заказывать и переделать!
У меня мотособака с такими характеристиками и двумя большими волокушами, тащит четыре взрослых человека, по плотному снегу , со скоростью 40+ км/ч.

По ценам из интернета, сейчас такой аппарат стоит от 90 т.р , без волокуш !

[Lisник.]

кг.Посоветуйте модель, сейчас актуальную.., что б без особых проблем..

Они все смешные и проблемные.
Просто буксировщики совсем не руляться.
Если играть в это, то полезно брать разборный. Чтоб в багажник легковушки и с лыжным модулем спереди. Типа Хаски - Лидер.
https://market.yandex.ru/card/mininegok ... 09&ogV=-11

[RAT]

Может все таки снегоход , мотобуксировщик наверное только по льду и то коряво . любой снежик будет лучше ,минус только один нужен прицеп

[тюлень]

Снегоход... Хоть и мягко говоря.. так себе, есть.. Рысь 119.У него свои плюсы и мннусы. Особо расписывать не буду. Главный минус , его очень трудно в 1 лицо погрузить , и в некоторых случаях даже вытащить из гаража хранения.
Мне б хотелось небольшой , относительно легкий аппарат , для передвижения зимой по району вокруг дачи. И что б я мог парковать, грузить его в прицеп один. При этом понимаю его недостатки.
Пока видение такое. Движок 8-13 сил, катушка , фара, подогревы.Гусянка всеж 380..

[АРС]

тюлень, есть такие мотособаки "Помор", у них сайт есть, там вся линейка представлена, можно поизучать! У одного знакомого есть их техника, вроде катается, не жалуется...

[musli]

Дорого бохато
Baltmotors snowdog twintrak v627 259 тыр 2 гусли на склизах двигатрль bigstrutton
Дешево совсем нева мс1 79900
https://motoblok.ru/produktsiya/motobuk ... hiki-neva/

[musli]

Мужик на буране в гору газанул буран лег на него сам не смог вылезти и замерз. Похоронили надысь. Лучшая рыба это колбаса. Вообщем надо вдвоем ездить на эти покатухи

[serega.kam]

musli,

Мужик на буране в гору газанул бкрар лег на него са. Онинемввлнз. Похоронили надысь замерз. Лучшаяя рыба это колбаса.

сссууука....ржу бляяяя
хороша русская языка ....
выпил-выключи комп.

[Славон]

Был "Мужик" с короткой базой. Как выяснилось позже и не зря, на длинных мне что-то не понравилось, когда пробовал, очень громоздко, реально только по озёрам да по большим полям, в лесу тяжеловато. Гусянка 500, мотор 15л\с. Позже сам добавил реверс, очень удобная штука. И подогрев ручек. Хотел тормоз, но не успел собраться (иногда на склонах нужен). 4 зимы откатался, вопросов не было никаких. Чтобы рулилось хорошо рукоять подвешивал на цепь, наверху с крючком для быстрого регулирования под обстоятельства (стоя в санях или сидя) - без этого не представляю даже как ездить. )) В общем ощущения и эмоции только положительные за всё время владения. Тащил как танк, двое саней без проблем. Продал из-за того, что снега всё меньше из года в год, да и надо было закрыть кое-какие финансовые перетекания. Но тоскую по этой "собаке"... Позже, наверно, опять заведу. )
.

20250205_114049.jpg

[musli]

Serega.kam я палец порезал ночь косиер свиням разжигал и обо что-то в темнотп палец проколол викасолом заливал а то кровища хлестала. Вот книво и набил.
У вас там говорят 5 этажные дома по крыши замело. Видео на ютубе жуткие про камчатку