Vivanov76-SPB Мой ГАЗ- 6611 ВЕНГЕРСКИЙ КШМ

Шишига Сила ! )) Некоторые фото о моем ГАЗ- 66-11. Долго искал и вот нашел ГАЗ - 66-11 КШМ, очень толково собранный, качественно восстановленный и правильно доукомплектованный агрегатами от БТР, БРДМ 2 первым владельцем Andrew (Питерским Злодеем). Так-же электрическая сеть с 12 V переделана на 24 V. Мне очень понравилась сама идея того, что и как было сделано в Шишиге. Так, что нашел, что хотел ! ))
История авто тянется из Казахстана где с середины 80-ых годов возможно служила в ВС СССР. В момент развала Союза перегонялась в Россию по слухам уже обходными путями- минуя пограничные посты закрывающейся новой линии границы. Уже обрусевшая Машина трудилась на благо "Геологии" и к 2005- му году проехав добрых 65.000 т.км. попала в правильные руки Andrew (Питерского Злодея). В том-же 2005-ом году была полностью по болтикам разобрана. Рама, кабина качественно отпескоструены и с соответствующими кислотными грунтами прогрунтованы, После качественно открашены.. Помимо этого Шишига обзавелась "Венгерским КШМ" КУНГом превратившись при этом из грузовика в автобус с разрешением на перевозку 17 человек. И совершая разные выезды по лесам и полям нашей необъятной Родины, приобретая при этом всяческие более "вкусные" блоки и узлы от близкой по духу военной бронетехники проехала ещё примерно 20.000 тыс.км... В январе 2015 года доехала до меня.

vivanov76 писал(а):Шишига Сила некоторые фото о моем ГАЗ- 66.

Жизнь не стоит на месте-все меняется к лучшему ! )

Степанов ОП

Поздравляю, кунг хороший. У меня такой же, но резать перегородку не решился, хотя такой вариант рассматривался. Печка там хорошо встаёт впереди, под трубу отверстие от воздухозаборника, а чтобы кислород не сжигала поддувало в боковой лючок приспособить можно.

Степанов ОП Приветствую ! Насчет печки тема очень хорошая, нужная ) Для наглядности помести несколько фото по возможности ? :wink:

Подгонять фото по размеру чуть позже , а пока просто ссылка на фото Шишиги в Контакте

http://vk.com/album1959364_210167595

Небольшое видео

[media]https://youtu.be/kn21MHuEtI4[/media]

Монах80

На фотографии с кучей кунгов виднеется самый низкий кунг. Кто-то из форумчан такие активно ищет.

Степанов ОП

vivanov76 писал(а):Степанов ОП Приветствую ! Насчет печки тема очень хорошая, нужная ) Для наглядности помести несколько фото по возможности ?

Печки уже не нет, поменял концепцию. Теперь машина восстанавливается в своём историческом виде с небольшими переделками. Но несколько фото осталось. До поддувала руки тогда не дошли.

Печка была хорошая из кунга ПАРМ, с задвижкой, которой можно было перекрывать дымоход изнутри

И поворотной трубой, которая поворачивалась и фиксировалась как в походное, так и в рабочее положение

Да печка супер ! ) Представляю как зимой в КУНГе березовые дровишки потрескивают- песня )) А вот если сделаешь ход между отсеками то и сам ходить будешь и прогревать два помещения , вобщем плюсов будет много сразу - подумай может стоит сделать проход .. А что за медные магистрали на КУНГе ? ОВ- 65 если с переди, но сзади это , что ? :roll:

Жаль, что убрал печку, дрова лучшее отопление всегда под рукой и самое экологичное топливо.. Я бы ни когда такую печь не убрал ))! Ну хозяин барин ))

ЛьвовиЧ

Молодец паренек! Очень разносторонние увлечения. И машина класс!

Jecki · Сообщение **Jecki** » 26 мар 2015, 23:46

Да хорошо получаеться! а сам откуда??? укажи в аваторке

Степанов ОП

Посмотрел фотки vk. Серьезно подошел к делу, результат тоже отличный. Теперь придётся беречь от грязи

. Интересно только, что задние буфера похоже от бортовой, они у венгерки длиннее и должны выходить за пределы кунга см. на 20.

Степанов ОП

vivanov76 писал(а):Да печка супер ! ) Представляю как зимой в КУНГе березовые дровишки потрескивают- песня )) А вот если сделаешь ход между отсеками то и сам ходить будешь и прогревать два помещения , вобщем плюсов будет много сразу - подумай может стоит сделать проход .. А что за медные магистрали на КУНГе ? ОВ- 65 если с переди, но сзади это , что ?
Жаль, что убрал печку, дрова лучшее отопление всегда под рукой и самое экологичное топливо.. Я бы ни когда такую печь не убрал ))! Ну хозяин барин ))

Всё возврата нет, решение строить р-142н уже непоправимо. Любовь к реставрации, радиосвязи и автопутешествиям слилась в одном объекте.
А магистрали шли к бензиновому отопителю от ЗАЗа. Одна трубка питание, другая слив излишков в бак.

andrey1920 · Сообщение **andrey1920** » 27 мар 2015, 11:06

Вот тут то же такой красавец. http://www.bunkertours.co.uk/Strichtarn/Gaz-66.htm

Андрей 1920 привет ! Да хорошие фото, я бы не отказался забрать оборудование в КУНГе.. )) Чтонибудь да пригодилось бы ) Радиостанция, подзарядка аккумуляторов- грамостская и устаревшая но все же прикольная )

andrey1920 писал(а):Вот тут то же такой красавец. http://www.bunkertours.co.uk/Strichtarn/Gaz-66.htm

Классная ссылка, спасибо !) Теперь хоть вижу как в оригинале с оборудованием было ..

andrey1920 · Сообщение **andrey1920** » 07 апр 2015, 10:16

Всегда пожалуйста!

Централизованная подкачка шин..

phpBB [media]

Lisник. · Сообщение **Lisник.** » 14 июн 2015, 23:50

Парни, не того хвалите!
Это заслуга "Питерского злодея" Andrew, это машина его бывшая. Был свидетелем сборки. Тоже могу фоток навешать этого авто.
Так, что хозяин хорошую эстафету взял, по качеству.

Болеем за авто далее. Берегите, делайте "эталон" лучшим.

GAZ66.RU