Клубные радиочастоты

[Добрый Фей]

....
Если внимательно читать мой ответ на предложение Участник-а шоу уйти от 15-ого канала подальше,
то невооруженным взглядов видно, что я предлагаю не оставаться в 15-ом канале затянув шумодав,
а всего-лишь не уходить далеко, т.е. уйти в соседние каналы и выставить уровень шумоподавителя так,
чтобы не было помех от станций работающих в 15 -ом канале.
Это может произойти если уйти на 1 - 2 канала выше по частоте или ниже.
Если уйти на три и более каналов, то так называемых "хвостов" не должно быть вообще.

т.е. уйти с 15го канала на другой.
По моему мнению это бред. Си-би связь в машине в 99 случаях из 100 нужна для мониторинга 15-го канала, как наиболее информативного на трассе.

а связь между машинами в колоне лучше всего организовать на lpd/fmr диапазоне. Посему данная тема и возникла. Давайте определимся с клубной частотой. ( что бы не нужно было каждый раз договариваться на какой частоте общаться)

[harli]

....
Если внимательно читать мой ответ на предложение Участник-а шоу уйти от 15-ого канала подальше,
то невооруженным взглядов видно, что я предлагаю не оставаться в 15-ом канале затянув шумодав,
а всего-лишь не уходить далеко, т.е. уйти в соседние каналы и выставить уровень шумоподавителя так,
чтобы не было помех от станций работающих в 15 -ом канале.
Это может произойти если уйти на 1 - 2 канала выше по частоте или ниже.
Если уйти на три и более каналов, то так называемых "хвостов" не должно быть вообще.

т.е. уйти с 15го канала на другой.
По моему мнению это бред. Си-би связь в машине в 99 случаях из 100 нужна для мониторинга 15-го канала, как наиболее информативного на трассе.

а связь между машинами в колоне лучше всего организовать на lpd/fmr диапазоне. Посему данная тема и возникла. Давайте определимся с клубной частотой. ( что бы не нужно было каждый раз договариваться на какой частоте общаться)

Боря мы то может и определимся при условии что у всех будут идентичные радиостанции (на практике получается подстраиваемся под самую простую станцию) , а как все окружающим сообщить что на данный канал занят клубом газ 66 и типо идите в лес....

[Добрый Фей]

Жень хороший вопрос. не знаю.

но есть встречный вопрос, как мне тебя найти в лесу, где не работает сотовый? и я не знаю о чем вы договорились на поляне...

[AlexanderN]

как мне тебя найти в лесу, где не работает сотовый? и я не знаю о чем вы договорились на поляне...

Вспомнилось про Ондозеро (или Сегежа, забыл место). Когда проверяли дальность раций. Две рации взяли в лодки, одну оставили в лагере. Мол, по джипиэсу определим дальность. Отошли на пару км- рации перестали отвечать. Вроде как маловато . Когда вернулись, оказалось, что включенная рация на столе надрывается, а народ спокойно занимается своими делами и хрен кто к рации подходил ... Точно также было в Стрельчихе.

[harli]

Жень хороший вопрос. не знаю.

но есть встречный вопрос, как мне тебя найти в лесу, где не работает сотовый? и я не знаю о чем вы договорились на поляне...

Боря я собственно об этом несколько постов назад и говорил,
любое действо начинается с предварительной договорённости,
если мы стоим в лесу на поляне и не сном не духом что к нам едут гости , то как минимум рации могут быть просто выключены (даже если мы здесь и порешаем о какой то одной аварийной частоте),
а уж если мы извещены за ранее что в такое то время к нам приедет ШЕФ , то уж точно договоримся на какой частоте его ловить и к скольки часам накрывать стол

[e2-e4]

т.е. уйти с 15го канала на другой.

Да, именно это я и имел ввиду.

По моему мнению это бред. Си-би связь в машине в 99 случаях из 100 нужна для мониторинга 15-го канала, как наиболее информативного на трассе.

Для чего нужна СиБи связь в машине я в полемику вдаваться не буду - у каждого найдутся свои причины ею пользоваться или нет.
А по поводу бреда, категорически не согласен. Приведу пример, как один из вариантов: едем мы колонной, у всех станции стоят в канале дальнобойщиков.
Вдруг у Харли возникла необходимость передать информацию Алексу. Берет Харли тангенту, нажимает на передачу и мы слышим: "Алекс для Харли два канала выше!"
Алекс и Харли ушли выше на два канала и там обсуждают свои проблемы. Потом опять возвращаются в канал дальнобойщиков, где сидит вся колонна.
Ты считаешь это бред? Есть и другие варианты работы в эфире.

а связь между машинами в колоне лучше всего организовать на lpd/fmr диапазоне. Посему данная тема и возникла. Давайте определимся с клубной частотой.
( что бы не нужно было каждый раз договариваться на какой частоте общаться)

LPD/PMR можно и их использовать, только они ничем не лучше. Я бы даже сазал, что есть для клубней некоторый минус.
Во первых это портативки и в машине пользоваться ими не очень удобно, а если использовать автомобилки на эти частоты, то они очень дороги и пользоваться ими не все имеют право.
Конечно, это если не закрывать глаза на соблюдение законодательства.

По поводу гостей и поляны, можно поставить выносной громкоговоритель, чтобы всем было слышно, если кто будет вызывать.
Можно поставить ретранлятор типа кроссбэнда, ну скажем с СиБи на LPD.
Вариантов куча, но, разумеется, предварительная договоренность должна быть.

[harli]

e2-e4.
Можно поставить ретранлятор типа кроссбэнда, ну скажем с СиБи на LPD.
.

это ты сейчас с кем разговариваешь???

[AlexanderN]

Приведу пример, как один из вариантов: едем мы колонной, у всех станции стоят в канале дальнобойщиков.

Это реальный пример или придуманный? Потому что когда я ехал колонной с упомянутыми гражданами, у одного рации не было на тот момент -украли, у другого и не было никогда, у третьего рация была, но не работала -отходил контакт массы рации, у четвертого рация была и работала, но постоянно отставал так, что рация не дотягивалась...

[e2-e4]

это ты сейчас с кем разговариваешь???

С Всевышним
-------

Это реальный пример или придуманный?

Это реальный пример из жизни.

Потому что когда я ехал колонной с упомянутыми гражданами, у одного рации не было на тот момент -украли, у другого и не было никогда, у третьего рация была,
но не работала -отходил контакт массы рации, у четвертого рация была и работала, но постоянно отставал так, что рация не дотягивалась...

Я не знаю про каких именно граждан говоришь ты, но точно знаю, что не про тех, про кого говорю я.
И точно знаю, что ни они меня не знают, ни я их не знаю, иначе бы и станции у всех были бы исправны, и дотягивались бы на сотню километров
Кстати, этот пример не единичный, это обычная практика у активных пользователей СиБи связью.

[harli]

Я не знаю про каких именно граждан говоришь ты, но точно знаю, что не про тех, про кого говорю я.
И точно знаю, что ни они меня не знают, ни я их не знаю, иначе бы и станции у всех были бы исправны, и дотягивались бы на сотню километров
Кстати, этот пример не единичный, это обычная практика у активных пользователей СиБи связью.

1- на тот момент, про который говорит Александр ,вы были в лучшем случае читателем данного форума :D

2- на данный момент у меня на пример:
СиБи станция просто не подключенная лежит на полке в снятой кабине , с закороченной антенной ,
переносная укв дома в сумке с конченным акб ,
автомобильная алика 433 дома в шкафу со сгоревшим выходным каскадом
автомобильный телефон так же дома в куче проводов с про...ой антенной

[Добрый Фей]

так сказать немного разрядить обстановку http://www.youtube.com/watch?v=n5nM9ZbB9vQ

[e2-e4]

1- на тот момент, про который говорит Александр ,вы были в лучшем случае читателем данного форума :D

И все то ты знаешь...
Увы да, на тот момент я был только читателем данного форума.

2- на данный момент у меня на пример:
СиБи станция просто не подключенная лежит на полке в снятой кабине , с закороченной антенной ,
переносная укв дома в сумке с конченным акб ,
автомобильная алика 433 дома в шкафу со сгоревшим выходным каскадом
автомобильный телефон так же дома в куче проводов с про...ой антенной

Я по жизни хоть и ленивый, но мне не составит огромного труда в очередной раз поднять руку и указать пальцем
на ту дверь, куда с этой проблемой нужно стучаться

так сказать немного разрядить обстановку

Что-то похожее я сейчас и собираю, но пока показать нечего.
Точнее, показать есть чего, но пока ничего интересного... разве что чуть позже

Эх... мне б такие возможности...

[harli]

e2-e4 .
и указать пальцем
на ту дверь,

я правильно понял- " уж послала так послала"

[e2-e4]

я правильно понял- " уж послала так послала"

Правильней некуда

[Участник шоу]

О! Сколько всего наговорили
Просто сибишки в машинах есть у многих, а лпд портативки в машинах это не вариант.
лпд вариант на природе.
Я своё мнение ни кому не навязываю просто для трассы оптимальный вариант 15канал потому как
догоняя или встречая колонну я всё равно буду в 15канале спрашивать у проезжающих мимо
дальнобойщиков МУЖИКИ ВАМ СЛУЧАЙНО ПО ДОРОГЕ КУЧА ШИШИГОВОДОВ ПЬЯНЫХ НЕ ПОПАДАЛАСЬ?
А если нужно о чём то поговорить то по моему не трудно отойти на несколько каналов.
И всё равно 15 канал мониторить нужно. Если сидеть в каком то другом канале то можно
проспать всю дорожную обстановку, а потом стоя в пробке дальнобойщики скажут, а мы вам кричали!

[e2-e4]

Просто сибишки в машинах есть у многих, а лпд портативки в машинах это не вариант.
лпд вариант на природе.

потому как догоняя или встречая колонну я всё равно буду в 15канале спрашивать у проезжающих мимо
дальнобойщиков МУЖИКИ ВАМ СЛУЧАЙНО ПО ДОРОГЕ КУЧА ШИШИГОВОДОВ ПЬЯНЫХ НЕ ПОПАДАЛАСЬ?

Попадалась!
Только не на дороге, а в соседнем с дорогой болоте.

И всё равно 15 канал мониторить нужно.

Канал активен около Москвы, Питера и вдоль загруженных трасс.
Отъезжаешь на пару-тройку сотен километров в сторону и в канале тишина

[Добрый Фей]

И всё равно 15 канал мониторить нужно.

Канал активен около Москвы, Питера и вдоль загруженных трасс.
Отъезжаешь на пару-тройку сотен километров в сторону и в канале тишина

не согласен. на всех федеральных трассах общение есть. в сторону да, тишина.

[e2-e4]

не согласен.

С чем?
С тем, что под термином "загруженные трассы" я имел ввиду трассы федерального значения?
Ну хорошо, пусть будут "федеральные".
Кстати, есть федеральные трассы не загруженные потоком автомобилей и там на СиБи тишина.
Так что этим не все обуславливается...

[StasR]

Пивет "Си-Бишникам"!
Каждый клуб желает иметь свою частоту. Да ради Бога, только, как правило они забиты, если не таксистами с соседней "деревни", так европейцами при дальнем прохождении. Однако самый чистый и он-же самый грязный это 15й канал. По правилам предоставления частот Си-Би диапазоны никто не может ими владеть все на равных правах. Выделить и назначить одну частоту практически не возможно. Посему на каждое мероприятие частоту надо подбирать отдельно исходя из местных условий. На трассах лучше сидеть в 15ке придавив шумодав, так чтобы слышить только тех, кто рядом.
Дальнобойщики и пробках предупредят и о гаишнике в кустах и об авариях на трассе.

[Добрый Фей]

на колу мочало.....

сиби 15-й канал включен у всех практически. и на этом полемику можно закрыть


lpd диапазон 4xx какой обычно используется?