Переходим на 92-ой бензин

[жарник]

Дабы не плодить новой темы. Про ЗИЛ 157 с его нижнеклапанным двигателем и как для него 92 бензин кто нибудь просветит ?

[il031]

[post]299684[/post]

Пардон, у вас эти поршни диаметрально 100 мм ?

Нет, стандартный размер 92мм (ГАЗ 53) под старую голову - овальная камера згорания (СЖ-6,7) + колено 88мм (от ГАЗ-13) Если Пазовское то там вроде поршня пилить не надо, щёки не упираются. (не проверял).

А, все понял, а 13 колено брали умышленно, или что попалось ?

[Romanchukilya]

Ну, 13-е колено намного прочнее пазовского. И я его купил за 50 баксов с маховиком, причём оно было в идеале, я его даже не точил под какой-либо размер. Оно было снято с БРДМ-овского мотора. Нашёл его чисто случайно в металлоломе у продавца в перемешку с остальными газовско- зиловскими коленвалами. Маховик был прикручен к нему. Пазовское 2013 года без маховика стоило 200 баксов. так и решился вопрос. Сюрприз с подпилом юбки поршня был реально сюрпризом когда уже собирали и вставляли поршня.

[Dimk44]

Под пазовский вал наши поршня тоже надо пилить.

[veter86]

Под ПАЗовский коленвал наши поршня тоже пилить надо! Я пилил поршня сверху (делал на них вытеснитель) головку не трогал, и снизу (упираются в щеки коленвала) Ставил камень на нождак и стачивал юбку поршня примеряя на коленвал.

[gryaznij]

[post]299698[/post] Дабы не плодить новой темы. Про ЗИЛ 157 с его нижнеклапанным двигателем и как для него 92 бензин кто нибудь просветит ?

Так же как и везде, срезать башку. Я у себя на УД-1 срезал, ловчее пошуршал. Надо просто с помощю допустим пластилина померять сколько есть лишнего пространства над клапанами.

[AlexanderN]

[post]308506[/post] Я пилил поршня сверху

Потом взвешивал или и так сойдет?

[Moryx]

Сегодня разобрал для капиталки 523-ий мотор. Вопрос: на пазо-моторе тоже 2 мм сносить с головок надо? Там днища у поршней не плоские, а вогнутые. Не для того ли, так сделано чтобы клапана не доставали? Кто на сколько головки на пазовском моторе сносил? Все родное пазовское и колено и поршневая и головки.

[Папуся СССР]

Ни для того, сноси спокойно. На 523 валу увеличен ход поршня на 4 мм в одну сторону. Поршень для 523 усажен к пальцу на те же 4мм. А что б степень сжатия не увеличилась и топливо осталось тем же и сделали выборку...суки!

[Moryx]

Спрошу здесь, чтобы не плодить темы. Кто нибудь еще подбирает толщину медных колец под гильзы, или ставить одно кольцо с выштамповкой выпуклой стороной вверх, предварительно намазав красным герметиком и не заморачиваться?

[gryaznij]

Если место посадки гильзы цело, нет раковин и мех повреждений от не удачного демонтажа старых гильз то можно и без герметика. Я когда менял поршневую место на гильзе где ложится медное кольцо мазал литолом без фанатизма дабы оно прилипло к гильзе и не упало когда в блок гильзу вставляеш,блок естественно должен быть чистым. Так же медные колечки надо внимательно рассмотреть перед установкой, у меня одно бракованное попалось, прзишлось за новым в город мотаться. На счёт толщины не заморачивался, ставил выпуклые, других к стати у нас и не видел.

[tuk]

По хорошему, надо вставлять гильзы без колец и мерить глубину посадки от плоскости головки. В книжке есть норматив, на сколько гильза должна возвышаться с кольцом.

[Moryx]

Посадочные места там нормальные. И колец никаких других, кроме как с выштамповкой в магазинах нет. Какой смысл мерить тогда выступание гильз, если колец разной толщины все равно не найти. Хотя измерю, конечно, для успокоения.
Поршневую, кстати, купил Костромскую, "black edition". Дорого, конечно, но зато выглядит как игрушка.

[ВалерьичЯр]

Осилил всю тему, но осталась неясность: впускные клапана родные ставить (с углублением в тарелке) или другие какие?

[superperets]

без углублений степень сжатия больше...

[ВалерьичЯр]

Так как их найти в каталогах (от какого двигателя или артикул)?
И такой же вопрос по сальникам на выпускные клапана.

[ВалерьичЯр]

Сальник дополнительного клапана с пружинами 4022.1007293. Эти нужны?

[ВалерьичЯр]

Двойные пружины от какого двигуна подходят?

[harli]

[post]317372[/post] Двойные пружины от какого двигуна подходят?

А они тебе сильно нужны и зачем??????

[harli]

[post]317373[/post]

[post]317372[/post] Двойные пружины от какого двигуна подходят?

А они тебе сильно нужны и зачем??????

... На Волгу?????