выезд Перевал Дятлова. Тема без участия Домье

[RAT]

Тутова Ладогу обсуждали но это соревнования с погоней за временем и рихтованием техники об деревья с весьма прогнозируемым результатом.

Как вариант предлагаю рассмотреть совместную поездку на Перевал Дятлова , а там чем черт не шутит и на Пупы ну если легко пойдет .
Сам маршрут от избы порядка 90 км в одну сторону плюс доезд от ближайшей заправки 130 км , я на Патруля на подъем спуск считал по 50 литров на 100 км . ну на 66 думаю надо брать по 100 , и того 200 литров минимум внизу с собой .

Места интересные рыбалка охота на подъеме вполне возможна за отортэном начинается заповедник там швах .
Из плюсов точка центр страны возможен подъезд участников из большого количества регионов из Москвы 2500 км кто не пеезжал переежет хребет из Европы в Азию
Сам маршрут 2 реки если нет дождей броды меньше метра если есть не проходимы , далее до Дятлова подъем через кедрач местами узко , местами уклоны , местами ступеньки по 70 см но внизу жестко хотя колеи впечатляют . на самом перевале главное не влететь в болото и опять уклоны , в целом занимает один день . если ехать дальше серьезный курум у Отортэна . стенка , и страна маленьких палок заросшая березняком заболоченая и с хорошими уклонами . сейчас проезда на сами Пупы нет так что до перевала с которого можно на них посмотреть или прогуляться по седловине 27 км в одну сторону

[rencom]

Источник цитаты черт не шутит и на Пупы

там заповедник .
А так , на Дятлова дорогу накатали .
Даже на запорожце проезжали .

[Sergey56]

Орск-перевал Дятлова-Маньпупунер 2014 на ютьюбе кино. Парни знакомы ездили. Думаю газ-66 не самый лучший вид техники. И слышал на колесах теперь туда не пускают.

[RAT]

rencom,
Да до крайнего перевала за Отортэном потом своим пешком там граница заповедника . на всех участников надо будет выписать пропуска на пупы , до границы проблем нет ну по крайней мере в прошлом году еще не было .
От Ивделя и вперед

[RAT]

Sergey56,

Источник цитаты Орск-перевал Дятлова-Маньпупунер 2014 на ютьюбе кино. Парни знакомы ездили. Думаю газ-66 не самый лучший вид техники. И слышал на колесах теперь туда не пускают.

А почему не лучший . местами узковато а так ничего экстремального , дорога интересная наверху красота . стенка наверное самый гемморой и на куруме душу вытрясет и резину порубит

[Sergey56]

На стенку как шишу затолкать, а потом как ее спустить? В свое время вынашивал план загнать бухань и шишу в свою шторку и до Ивделя махнуть...., но так и не нашел единомышленников.

[RAT]

Sergey56,
Там на верху два здоровых кедра и елки , 66 вполне выдержит и один , снизу морду закинуть , если лампа масла не загорится на своей лебедке , если загорится через блок второй машиной , остальных уже верхними машинами , проблема решаемая , там не прям вертикальна стенка

[Алексей83]

Блин.. опять назад ехать? ))))от Уфы до Москвы мне трасса скучноватой показалась. Поля.. поля... А так я за!
Думал на Новогодние в Казахстан или Уркутск-Казахстан через Монголию. Или Москва - Норвегия через Финляндию, и назад через Мурманск.
Но правда на легковушке рассматривал. А так как мне что-то не очень хотят выдавать машинку на работе на эти покатушки. и каждой свои минусы...
Да и 10 дней отпуска у меня оказывается завалялось.
Так что после клубного НГ 14 декабря вроде. Могу послать к чертям работу и город и катнуть примерно с 15-го декабря по 10 января на все 4 стороны! либо на пикапе либо на Шишиге.
А если перевал Дятлова на следующее лето, то я тоже в деле. Только заповедники мне не нравятся. Когда урал переваливали не разрешили даже переночевать в лесу в Таганае, так обиделся на них что даже в Зюраткуль заруливать не стали, проехали мимо.

[rencom]

Источник цитаты на следующее лето

конечно на следующее . Там сейчас только на снегоходе .

[RAT]

Ну хоть какая то конкретика . основные траты это топливо и бухло , по быстрому сколько выходит можно прикинуть по формуле 1000 рублей 100 км . туду обратно грубо 5000 плюс 200 литров на подъем спуск .
Время доезда до Ивделя не меньше 4 дней плюс один день до подножья и если все пойдет гладко 3-4 дня до перевала напротив Пупов , со всеми пирогами 3.5-4 недели без форсмажоров и примерно до 100.000 рублей на машину или по 50.000 на экипаж
Если не попасть на дожди и проскочить реки время заметно не увеличится . так в среднем 2-4 дня ждать падения уровня если дожди вверху кончаться

[RAT]

Видео для оценки сложности маршрута после 13 года дорога стала проще , там мотолыгу на спуске размотало с пьяным мехводом пошире стало . да и так особо не цепляли .

phpBB [media]

[buderus]

Если заповедник и на перевал не попадаем тогда зачем?

[RAT]

buderus,
Надо определится , если только до Дятлова это от последней реки 1 день . если идти до плато это 90 км , перевал это первая точка на маршруте там заповедника нет ,
Заповедник это сами Пупы вот на них на машине не заехать уже давно . туда придется своими ногами с одной горы на другую перейти по седловине 27 км .
Глянь видео там весь маршрут достаточно подробно , есть там еще одна своротка на старую РЛС тоже на горе стоит достаточно высоко и дорожка туда нормальная с дятлова спустились и на обратке своротка на РЛС

[rencom]

Тему разделил .

[andrei]

Источник цитаты есть там еще одна своротка на старую РЛС тоже на горе стоит достаточно высоко и дорожка туда нормальная с дятлова спустились и на обратке своротка на РЛС

На Перевале Дятлова я был в 10 году на УАЗике-головастике, а вот на Чистоп так и не получается съездить. Очень хочется, но сейчас мне не до поездок ....
в целом считаю что на грузовиках дорога на Перевал вполне проходимая, но надо быть готовым к тому, что КУНГ высокий будет помят об деревья очень заметно. Дорога узкая и плюс крены не дают выбора. Даже на головастике узковато бывало местами.

[Илья.]

Источник цитаты то КУНГ высокий будет помят об деревья очень заметно

Андрюх, там как-то горе геологи на гстке спускались с перевала, деревъев суки кучу навалили, мы думали их отмудохают за такое на базе Ильича. Там помоему сейчас при желании можно микроавтобус протащить без ущерба кузовщине

[Niksonbig]

В октябре ездил до базы Ильича и до дома в кедровнике, на шишиге, дальше ехать кунг было жалко

[Niksonbig]

[Niksonbig]

[Niksonbig]