Vivanov76-SPB Мой ГАЗ- 6611 ВЕНГЕРСКИЙ КШМ

[serega.kam]

тут один механик с автопарка,рассказал такую историю про камаз массу,что типа если происходит на +вом проводе кз,то не с кнопки, не вручную эта масса не выключается-прилипает внутри что то,типа у них в парке пара случаев было,чуть тачки не сгорели,рубили провод топором,после этого генеральный дал каманду -поснимать их,поставить мехмассу....ну может назвиздел,х.з.
разбирали такую,теоретически очень похоже что не отключится.

[механик втб]

Доброго всем дня! Наконечники на фото алюминиевые или луженые?

[Vivanov76-SPB]

[post]362989[/post] тут один механик с автопарка,рассказал такую историю про камаз массу

не слушай ни кого.. она отлично работает

[Vivanov76-SPB]

[post]362990[/post] Наконечники на фото алюминиевые или луженые?

луженые.. Я в электрике не очень, но вроде алюминиевые с медью не ставятся ..

[Vla 24]

[post]362994[/post] Я в электрике не очень, но вроде алюминиевые с медью не ставятся

Еще лучше, если наконечники припаять, а не обжимать.

[Vivanov76-SPB]

[post]363036[/post] Еще лучше, если наконечники припаять, а не обжимать.

Именно так и делается..

[kolinz]

Не стоит паять силовые наконечники,подогреете провод и получите непонятку с контактом.Заводские наконечники нормально обжимаются молотком,только нынче они тонкие и вместо их лучше использовать латунные трубки,с наружным диаметром 16мм.

[Vivanov76-SPB]

[post]363104[/post]молотком,только нынче они тонкие и вместо их лучше использовать латунные трубки,с наружным диаметром 16мм.

Правильно мелкие паяю, а силовые обожмём вот такой штучкой

[kolinz]

Мелкие тоже не паяю,для них как раз имею клещи.Вожу их всегда с собой,пару раз в год пригождаются в дороге,клемма обжимается под завод.

[Vivanov76-SPB]

[ref]kolinz[/ref], Тоже есть клещи , но не понравилось- по мне так только хорошо пропаенный контакт.

[kolinz]

Под клещи надо хорошие клеммы,с ними точно понравится.

[Vivanov76-SPB]

[post]363113[/post] Под клещи надо хорошие клеммы,с ними точно понравится.

Покупал самую дорогую Германию.. И тем не менее где так себе ещё смогу обойтись клещами , но где нужен надёжный силовой контакт у меня только пайка .. Вообщем остались при своих ..

[kolinz]

Ну да,в общем каждый остался при своих заблуждениях.

[Vivanov76-SPB]

[post]363115[/post] Ну да,в общем каждый остался при своих заблуждениях.

только не я

[micky]

Тонкие провода паять, толстые обжимать. В толстые припой далеко от клеммы в провод затекает, и несколько сантиметров от клеммы наружу не гнется.

[kolinz]

Заинтриговало.В чём преимущество пайки тонкого провода перед обжимом?

[rebizov]

[post]363118[/post] В чём преимущество пайки тонкого провода перед обжимом

в том что нормальные клеммы найти это отдельная задача.... стандартные "из гамазина" - очень быстро слабнут.
https://www.drive2.ru/l/466666545884430960/

[kolinz]

Хорошие клеммы в магазинах есть,их только выбирать надо.Не стоит брать желтые не луженые клеммы,у них латунь хрупкая и есть блестящий хлам,типа Луженая,на них металл тонкий.Надо брать толстую луженую клемму,матового цвета.

[rebizov]

[post]363122[/post] Надо брать толстую луженую клемму,матового цвета.

тоже не панацея, увы.
Бывают внешне / на первый взгляд одинаковые. А как начинаешь обжимать и вставлять, так начинается балатыкание...

[механик втб]

[post]363107[/post] а силовые обожмём вот такой штучкой

хорошая штука! еще потом термоусадку одеть вообще красота будет!