Задняя лебёдка на ГАЗ 66

[aleksander]

Какие детали ,узлы ,агрегаты необходимы? КОМ в раздатку(от газ-66 или другого а/м ?).Карданы. Лебедка как я понял подойдет от газ-66.но можно и от Зил-131 Где ставить?(навеное кому где нравиться) Кунг поднят на 10 см.

[rencom]

пользоваться поиском в первую очередь .

Вкраце - самое сложное найти ком от раздатки . Остальное по вкусу .

[AlexanderN]

Два варианта установки- посередине кузова и сзади. У "Добрый Фей" стоит посередине, у меня сзади. Плюс заднего варианта- контролируешь намотку. У меня сама лебедка стоит, но пока не подключена.
Лебедка БДРМ (или БТР, сам уже не помню). Можно и Шишиговскую, но она будет висеть вверх ногами. А бдрмовскую можно отзеркалить.
Бампер. Можно использовать передний, но высота (размер)рамы впереди и сзади разная. Нужно делать проставки на раму. Ну и на бампере закрепить ролики
Раму пришлось удлинять. Штатным удлинителем- от санитарки. Срезать фаркоп и переделывать откосины. Удлинить раму обычным швеллером скорее всего не получится- высота рамы переменная. (Как вспомню процесс выбивания заклепок при удлинении рамы- так ночью кошмары снятся).
Сделать держали для лебедки и воткнуть в раму- самое простое.
КОМ на раздатку. Дефицит. Ставить просто. Выход под ходовой кардан- не лебедочный. Тяга управления попадает на вакумник- надо переносить ваккум. Не сделано пока.
Промежуточная опора кардана. Надо ставить на поперечину. Мешает ресивер. Надо переносить. Не сделано.
Два кардана. Можно использовать ходовые- но надо немного укоротить один.
Включение КОМа. Достал рычаг включения переднего моста- еще не ставил. Посажу на ось включения передней лебедки.

[Zerg]

КОМ можно тут подобрать http://korobki.ru/kom/gaz/production_gaz.html
Да и по КПП есть варианты:
для бензинового двигателя - http://korobki.ru/kpp/m6_300.html
для дизельного - http://korobki.ru/kpp/m6_700.html
Как ВАШЕ мнение?

[aleksander]

Спасибо! В принципе понял,что запчасти не главное.(но и не малое) Но боюсь терпения не хватит довести это благое дело до практического завершения. Нет подходящего гаража. с помошниками тоже туговато. Наверное оставлю затею.либо буду искать специалистов по волощению этой идеи за денежное вознаграждение. В Н-Новгороде они обязаны быть!!! Если такие имеются готов расмотреть все возможные варианты.

[Kairat]

самое лучшее решение ИМХО гидропривод. Не надо будет возится с переносом других агрегатов.

[Morcak]

и масло забирать с насоса гура, будешь лебедиться очень медленно, но ненадо ставить ничего на ркк
только тройники и кран и всё
если будешь делать задний бампер потом возми лист метала тольщины 6мм, загни в U провиль и ролики сделай как у переднего, я так сделал себе и очень доволен, кунг тепер защищен от бешеных лехкогушек которые цепляются на трасе за задницу машины

[aleksander]

Спасибо за информацию.гидро-лебедка это вещь, если все сделанно нормальными руками. Но в том то и дело что проблема не руками, а с помошниками которые должны подсказывать .а по мере возможностии помогать,а их нет.

[Morcak]

Когда купил газ66 ничего про ремонт машин незнал, всё конзултировал здесь форуме, но физически мне никто непомагал и машину делал один. Потом прокатили 3500 км и после того нам помог ВикторП из Калуши всё правильно настроить и очень хорошо посоветовал как машину водить, тепер уже ничего небоимся, устанавливаем камеру заднего вида и кондичионер

Если захочешь себе всё сделать, спрашивай, читай и всё получится, некогда с большим трудом, но зато опыт у тебя будет огромный Небудешь только водитель а механик-водитель.

[Волоснянковый вжужик]

Учитывая дефицит запчастей, трудность установки и в некоторых случаях большую стоимость всего этого железа я начал склоняться к мысли о том, что электрическая лебедка на 15 000 фунтов с блоком вполне сгодится на роль задней лебедки для шишики. Но свою я все же буду доделывать. Все таки железо почти все закуплено. Осталось только побороть лень.

[aleksander]

Всё таки, я склоняюсь к решению вопроса следующим вариантом :приобрести необходимые узлы и агрегаты, заплатить специалисту.Каждый должен заниматься своим делом, тогда будет порядок.

[Проскурин Фёдор]

Здравствуйте я по поводу задней лебёдки на газ 66. КОМ есть, лебёдка тоже есть от 131 зила, карданы от УАЗа тоже есть подвесной от 66 тоже есть, короче что надо найду.
Подскажите где лучше ставить лебёдку до моста или после? Мне кажется,что до моста лучше т.к кардан короче и можно в кузов грузы затаскивать(у меня бортовой)
Подскажите по поводу карданов какие именно УАЗовские карданы подходят обязательно ли шлицы?(вроде лебедка на месте стоит и не ходит взад вперёд)
На какие и на сколько болтов крепить лебёдку. Если не сложно описать всю установку
на форуме каша 10 тем,а толком нечего не написано. напишите все сложности. И желательно точные размеры где ставить лебёдку, чтоб не мешала и всё работало. Короче всё,что знаете пишите.
Очень жду ответа.
Заранее благодарю за помощь.
Только давайте без лишнего только по теме.

[Штурман]

У меня на борту тоже стоит задняя лебедка. Завтра сфотаю, скинь только свое мыло. Ставить надо после моста. Шлицы ОБЯЗАТЕЛЬНЫ!!. Несмотря на кажущуюся неподвижность, кардан в шлицах ходит где-то 30-40 мм!! У меня стоит пром. опора. Но я лифтовал кузов на 150 мм. В кузове откидной люк. Очень удобно!!

[Проскурин Фёдор]

ale28.93@mail.ru
заранее спасибо за фото,а от чего взять кардан со шлицами?(только родной шишиговский?)

[Монах80]

уазовский кардан можно взять, он со шлицами

[Проскурин Фёдор]

от какого уаза у меня 4шт все разные и без шлицов

[Монах80]

от какого уаза у меня 4шт все разные и без шлицов

Недавно покупал передний кардан, у него в середине шлицевое соединение, у заднего то же есть.

[Проскурин Фёдор]

от какого уаза у меня 4шт все разные и без шлицов

Недавно покупал передний кардан, у него в середине шлицевое соединение, у заднего то же есть.

Спасибо.
может не заметил сильно не рассматривал положил в гараж к лебёдкам комам раздатки тягам.

[tuk]

Шлицы нужны из за скручивания рамы.

[Проскурин Фёдор]

а от 131 зила
лебёдка назад встаёт??