Кран - балка от ЗИЛа 131 на лебёдку 66ого.

[Lisник.]

[img]http://sever66.ru/photo/2238.jpg[/img]

[img]http://sever66.ru/photo/2235.jpg[/img]

Остальные фото тут.
http://sever66.ru/?cid=10028&page=1

[SEWA]

Илья, ну ты Гигант!

[avv]

Илья, есть несколько вопросов:
1. Какая расчетная грузоподъемность конструкции?
2. Пока лебедку не ставил, опыта нет. Можно ли зафиксировать поднятый груз? Разматывания не будет?

[Lisник.]

Илья, есть несколько вопросов:
1. Какая расчетная грузоподъемность конструкции?
2. Пока лебедку не ставил, опыта нет. Можно ли зафиксировать поднятый груз? Разматывания не будет?

1. Приблизительно 500кг. Нужно проверить. Более 400 не поднимал пока.
2. Да, можно. Кг 300 подняли, подвесили бак с мусором, заглушили авто и пошли за прицепом одноосным. Проблемм нет.

[nbv]

Нашел фрагмент описания мастерской на 66 с краном-балкой

Козельский механический завод
Передвижная мастерская 3903
Справочник НИИАТ

http://allfrompaper.narod.ru/Drafts/GAZ/3903.jpg

[Lisник.]

Вот спасибо. Очень интересно. Конечно надо было б раньше. Буду знать , что исторически и такое было.

[nbv]

Стрела у этой машинки своя - около 4х метров, складная треугольная ферма из двух кусков по 2 м. По весу наверянка легче, чем от ПАРМ-ЗИЛ-131. В походном положении висит на задней стенке КУНГа.

[Lisник.]

Хвастаюсь!

Кран уже окупился

Сегодня разгрузил с обычного газона (бортового, который ко мне приехал) три бетонных кольца, два из них с дном и вчера переставил бочку одноосную "водомаслогрейку".

Это пока у меня рекорд по грузоподъёмности. Сейчас поднятый максимум 600кг.

Хвост пока не задирался, только передние рессоры под нагрузкой распрямляются да почти на буфера ложатся.

Фото не делал, один был. И крановщик и стропальщик.

Офигенное подспорье, рекомендую.

[avv]

Хвастаюсь!

Кран уже окупился

Сегодня разгрузил с обычного газона (бортового, который ко мне приехал) три бетонных кольца, два из них с дном и вчера переставил бочку одноосную "водомаслогрейку".

Это пока у меня рекорд по грузоподъёмности. Сейчас поднятый максимум 600кг.

Хвост пока не задирался, только передние рессоры под нагрузкой распрямляются да почти на буфера ложатся.

Фото не делал, один был. И крановщик и стропальщик.

Офигенное подспорье, рекомендую.

Илья, а нет мыслей/решений как переезжать с места на место с поднятым грузом?

[Lisник.]

Как это нет? Кран балка по другому и не работает.
Подъёхал, поднял, сдал назад, маневрируя "паркуешься" на нужное место и опускаешь.
Далеко перевозить таким образом не правильно и не безопасно. Если что то лёгкое (кг 200), то поднимаешь до уровня бампера. Натягиваешь подвешенный груз почти вплотную к бамперу специальной цепью с крюками. И ползёшь черепашьей скоростью по дорогам местного (дачного) значения.

[avv]

Как это нет? Кран балка по другому и не работает.
Подъёхал, поднял, сдал назад, маневрируя "паркуешься" на нужное место и опускаешь.

А за счет чего тормоз висящего груза?

[Lisник.]

Ком - три положения. Намотка - нейтраль блокировка - размотка.
Попробуйте вытянуть трос на нейтрали, если вилка лебёдки не разцеплена.

[avv]

Т.е. КОМ даст переключиться из намотки в нейтраль при этом груз будет висеть?

[Lisник.]

Подъём. - Тормоз + Газ + намотка.
Поднял. - Отпустил газ. Выключил сцепление. Втыкаешь нейтраль на ком.
Ползёшь - Паркуешься для разгрузки. Шуруешь всеми рычагами какими надо при этом (коробка, раздатка, сцепление).
Выбрал место.
Разгрузка - Сцепление + размотка. Груз под весом своим сам оседает при выключеном сцеплении (при нажатой педали разматывается - падает). Груз раскручивает холостой ход и немного повышает обороты.
Если педаль отпустить не держать, то есть нажать на короткое время только чтоб воткнуть размотку, то регулируешь опускание газом.

Всё просто.

[avv]

Спасибо. Осталось кран-балку найти..

[Аппарат]

Вот на форуме моделистов нашел, в теме про аэродромную технику.
Интересно это сколхоженно местными умельцами или серия?

[Aleks007]

Лесник если можно выложи ещё фотки своей кран-балки очень нужно и желательно поближе ,что бы было наглядней видно.Или отпиши мне в личку.Буду ждать.

[Дым]

так и просится усовершенствовать её до вилки буксировочной, жоскткой сцепки)

[Lisник.]

Я всё расписал в этой теме подробно.
Ну если очень, очень интересно то вот ещё одна.
http://www.sever66.ru/photo/3643.jpg
В моей папке найдёте всё Вас интересующее.
http://www.sever66.ru/?cid=10028

Порылся.
Нашёл одно из писем в личке с подробным рассказом.

Я свою взял по случаю за 4000 ре. с пятаками крепления.
Трос отмотал от лежавшей у меня как то на продажу новой лебёдки 66ого.
Купил в скобяном магазине 6 зажимов для троса. По 3 на каждый конец. - 400 ре.
Купил на металлобазе 2 железки. Швеллер 150ый - 2500см длиной и распорку "труба прямогольного сечения" для троса.
Две железяки "вылезли" в 1400 ре.
Порывшись в своём металлоломе выудил два крюка от 131ого зила передних. (что на бампере стоят).
Прикрутил их на швеллер. Швеллер притянул к раме двумя стремянками.
Ну вот примерно. http://sever66.ru/photo/3575.jpg

Сама балка "А" Ох....о тяжёлая. Одному вертикально не поставить. А поставив, не приподнять.

У 131ого крюки,(клыки) шире.
Ставиться она у него проще. У нас же аккурат за клыками.
Поставить балку можно только так.

Поставил вертикально, обпёр об стену, подъехал вплотную.
Приподнял балку вертикально по стене, поставил на бампер, закрепил. Повесил растяжки. Плавно отъезжаешь от стены, она повисает.

600 кг поднимал.

Если блоки укладывать в фундамент - за...есть.
Манипулятор проще нанять.

Чтоб укладывать, нужно чтоб фундамент в чистом поле был.
Манёвр, поворот - требует места.

[avv]

Илья, а чем обусловлено положение распорки для троса? Я так понял, что как только тросы растяжки прошли _над_ кабиной, это и есть требуемый угол наклона стрелы? У меня бортовой кузов. Если я спереди кузова сделаю рамку для перевозки длинномеров над кабиной и ее-же буду использовать в роли направляющей для троса, это нормально или по твоему опыту надо делать иначе? В твоем случае, распорка просто висит на тросу или прикручена к стреле? Не наблюдал как ведет себя задний швеллер, прогибается? Отключатели передних рессор не пробовал использовать?