Сегодня ходил смотрел "бычка". Легенда у хозяина примерно такая: фирма занималась развозом продуктов по области. Но... Последний год два, ларьки приказали долго жить, мелкие магазины не выдерживают конкуренции у супермаркетов, а у тех свои машины свои склады. Вообщем работы нет. Номера на рамах в состоянии "до первого техосомтра" и вперед в поход по экспертизам. Потому и продает по частям. Один бык уже стоит в сторонке разкуроченный.
Двигатель, типа "капиталился", на вопрос что именно делали : - замена поршневой. Машина на ходу. Заводится с полпендаля, выхлопа вообще не видно, даже не скажешь, что дизель. Турбина не сопливая.
Вообщем, вопросов много, ... но наверное самое главное на данный момент.
Что не поравилось при осмотре. Классический дизельный дребезг. На сколько вычитал в сети или раннее зажигание или фосунки льют. Слезились форсунки 3 и 4 горшков. Давление на приборке типа датчик сдох. Но водила клянется что 4 кг, замеряли механическим. Цена вопроса 40 000 рэ . Объявление о покупке в газете уже с месяц, и вот единственный позвонивший.
По документам следующий расклад. Он пишет заяву на утилизацию с высвобождением номерных агрегатов. Счет справка на двигатель. Покупка офоляеться у натариуса.
1.) По документам, ... так примерно все и делается?
2.) Дребезг - однозначно топливную аппаратуру на проверку регулировку. Если новое (тоже регулируется, или можно сразу втыкать)?
Весь дальнейший мазохизм обязуюсь подробно зафоткать и выложить на форум
